Experto en prevención de riesgos

Páginas: 334 (83357 palabras) Publicado: 12 de junio de 2013
El Dr. Gerald J.S. Wilde es profesor emérito de psicología en la Universidad de Queen en Kingston, Ontario, Canadá. Nacido en Holanda en 1932, recibió su Ph.D. (cum laude) de la Universidad de Amsterdam en 1962. Fue profesor visitante en la Universidad de New York de 1964 a 1965, y ha sido presidente de varios grupos de investigación de la OECD. Ha estado activo en lainvestigación y seguridad carretera desde finales de los '60s y ha recibido premios de científico visitante de los gobiernos y otras agencias relacionadas a la seguridad en Alemania, Australia, Austria, Brasil, Canadá, Costa de Marfil, España, Finlandia, Francia, Holanda, Irlanda, Italia, Japón, México, Nueva Zelanda, Suecia, Suiza y los EEUU y Holanda. Sus intereses en la enseñanza e investigaciónincluyen psicología ergonómica, adquisición de habilidades, mensajes en los medios masivos y cambios conductuales, comportamiento humano en transportes, y la psicología de la toma de riesgos.
Lamentablemente tenemos que anunciarles que la versión al español del libro Target Risk, no está disponible a la venta, ya que fue editada por la Asociación Mexicana de Higiene y Seguridad, organismo que hadesaparecido.
Normalmente, los libros en español se encuentran atrasados de 10 a 20 años en relación a sus originales para cuando están disponibles en México. En este caso, aunque la versión al español la tenemos alrededor de 5 años después de la original, resulta que es en realidad una versión actualizada, ya que parte de la información que contiene no estaba disponible cuando se escribió el textoen inglés.


Copyright © 1994 Gerald J.S. Wilde, Ph.D.
Profesor de Psicología, Queen's University
Kingston, Ontario, Canadá K7L 3N6
e-mail: wildeg@pavlov.psyc.queensu.ca
Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este libro puede ser reproducida o transmitida por ningún medio sin el permiso escrito del autor.
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PDE Publications distribuidores de la versión inglesa y sitio dedicado a temas relacionados con la conducción de vehículos.
Portada: Robert Delaunay, Disque (Paris, 1912)













TOMAR UN RIESGO: exponerse a sí mismo a pérdidas potenciales.
[del Latín risicare = navegar alrededor de un arrecife o roca]RIESGO DESEADO: el nivel de riesgo que una persona elige aceptar para maximizar el beneficio global esperado de una actividad.
[Sinónimos: riesgo aceptado, preferido, tolerado, o fijado]
HOMEOSTASIS: un proceso regulatorio que mantiene la salida cerca del objetivo deseado compensando los disturbios de influencias externas. Por ejemplo, la temperatura interior del cuerpo humano es mantenidahomeostáticamente dentro de límites relativamente estrechos independientemente de variaciones mayores de la temperatura del aire de los alrededores.
[del Griego homeo = concordante, similar, y stasis = condición, estado de las cosas]
HOMEOSTASIS DEL RIESGO: el grado de conducta de toma de riesgo y la magnitud de pérdidas debidas a los accidentes y enfermedades dependientes del estilo de vida sonmantenidos a través del tiempo, a menos que haya un cambio en el nivel de riesgo deseado.

















Contenido
1. INTRODUCCION
2. EL CONCEPTO DE HOMEOSTASIS
2.1. El control termostático
2.2. La homeostasis no significa constancia
2.3. La regla suprema del establecimiento de valores
3. HACIA UNA TEORIA COMPACTA DE LA TOMA DE RIESGOS
3.1. El estudio de Taylor
3.2.Algunas posibles consecuencias
3.3. Reproduciendo los hallazgos de Taylor
3.4. El enlace francés
4. LA TEORIA DE HOMEOSTASIS DEL RIESGO
4.1. El nivel de riesgo deseado
4.2. El nivel de riesgo percibido
4.3. Acción de ajuste en curso
4.4. El número de accidentes resultante
4.5. Habilidades que influencian la conducta de los usuarios carreteros
4.6. Diferencias individuales en habilidad...
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