Extender la vida del motor en el
Páginas: 25 (6043 palabras)
Publicado: 9 de junio de 2015
Extender la vida del motor en el
Procesar Medio Ambiente Planta
El uso extensivo de CA polifásica, de jaula de ardilla, motores de inducción en proceso industrias para impulsar bombas, ventiladores, compresores, cintas transportadoras y otros equipos hace hincapié en la importancia de prevenir los fallos de motor y maximizar la vida del motor y su confiabilidad. Cuando el alto costo detiempo de inactividad puede acercarse a 100.000 dólares una hora, el motor más eficaz no es necesariamente el motor más eficiente; que es la que corre constantemente, si no es el motor con máximo tiempo de actividad.
Si bien se supone comúnmente que los motores fallan debido a un mal funcionamiento eléctrico, el 75% de los fallos de motor son iniciados por problemas mecánicos, problemas que en últimainstancia causan el aislamiento y / o fallas en el sistemas de cojinete. El Aislamiento y las fallas del sistema de cojinetes son evidentes en aproximadamente el 90% de todos los fallos de motor.
Aprender a prolongar la vida útil del motor requiere comprende el diseño del motor, los materiales,y requisitos de funcionamiento.
Los motores están diseñados para ofrecer diferentescaracterísticas de velocidad y torque que satisfagan diferentes cargas. Algunas cargas pueden ser difíciles de iniciar y relativamente fácil de seguir corriendo una vez que se supera la inercia inicial. Otras cargas pueden ser fáciles empezar pero requieren más potencia a medida que aumenta la velocidad. Hay diseños comunes de motores, definidos por el Nacional
Asociación de Fabricantes Eléctricos (NEMA), condiferentes velocidades y torques pueden ser seleccionadas para diferentes cargas (ver Figura 6-1).
Algunos motores industria de procesos tales como motores y de bombeo de petróleo requieren alto deslizamiento características para resistir la carga cíclica. Otros requieren cerramientos a prueba de explosión. La mayoría de las aplicaciones de trabajo son severas , por lo que requieren proteccióncontra los efectos de corrosivos y otros contaminantes.
Saber qué tipo de motor se está instalado y evaluar la aplicación específica que se utilizara el motor son los primeros pasos para extender la vida del motor. Un reemplazo mal aplicado motor, ya sea diseñado para la eficiencia convencional o de alta, está condenado a la falla temprana u una operación derrochadora.
Motores de jaula deardilla son los más frecuentes
El estator de un motor polifásico de jaula de ardilla se compone de un grupo de bobinas de cable aislado que crean un campo magnético giratorio como polifásico (trifásico) alternando corriente se eleva y cae dentro de las bobinas. El campo magnético giratorio también induce corrientes y campos magnéticos en el rotor, que está montado en rodamientos y es libre de girar. Laatracción y repulsión de los campos magnéticos en el rotor y estator crean el par de torsión que hace que el rotor gire.
Mientras que la mayoría de la corriente se convierte en energía mecánica necesaria para conducir el equipo conectado, parte de ella se convierte en calor y se representa como "pérdidas vatios. "Este calor debe ser eliminado por el sistema de ventilación del motor. El calor esel enemigo del aislamiento del motor y también puede reducir la vida del rodamiento. Tanto la condición de aislamiento y cojinetes gobiernan esencialmente la vida del motor.
La vida del motor se puede maximizar mediante la protección del aislamiento a través de la reducción de pérdidas vatios y / o mejorar el sistema de ventilación. Del mismo modo, la vida del rodamiento se puede ampliar medianteel mantenimiento de una cantidad adecuada de lubricación no contaminada.
Sistemas de aislamiento del motor
Además del recubrimiento de polímero que aísla el imán en espiral de alambre cambia de unos a otros, materiales de aislamiento se aplican para evitar la corriente fluya dentro el marco a medida que pasa a través de las ranuras del estator y de los cortocircuitos adyacentes a las...
Procesar Medio Ambiente Planta
El uso extensivo de CA polifásica, de jaula de ardilla, motores de inducción en proceso industrias para impulsar bombas, ventiladores, compresores, cintas transportadoras y otros equipos hace hincapié en la importancia de prevenir los fallos de motor y maximizar la vida del motor y su confiabilidad. Cuando el alto costo detiempo de inactividad puede acercarse a 100.000 dólares una hora, el motor más eficaz no es necesariamente el motor más eficiente; que es la que corre constantemente, si no es el motor con máximo tiempo de actividad.
Si bien se supone comúnmente que los motores fallan debido a un mal funcionamiento eléctrico, el 75% de los fallos de motor son iniciados por problemas mecánicos, problemas que en últimainstancia causan el aislamiento y / o fallas en el sistemas de cojinete. El Aislamiento y las fallas del sistema de cojinetes son evidentes en aproximadamente el 90% de todos los fallos de motor.
Aprender a prolongar la vida útil del motor requiere comprende el diseño del motor, los materiales,y requisitos de funcionamiento.
Los motores están diseñados para ofrecer diferentescaracterísticas de velocidad y torque que satisfagan diferentes cargas. Algunas cargas pueden ser difíciles de iniciar y relativamente fácil de seguir corriendo una vez que se supera la inercia inicial. Otras cargas pueden ser fáciles empezar pero requieren más potencia a medida que aumenta la velocidad. Hay diseños comunes de motores, definidos por el Nacional
Asociación de Fabricantes Eléctricos (NEMA), condiferentes velocidades y torques pueden ser seleccionadas para diferentes cargas (ver Figura 6-1).
Algunos motores industria de procesos tales como motores y de bombeo de petróleo requieren alto deslizamiento características para resistir la carga cíclica. Otros requieren cerramientos a prueba de explosión. La mayoría de las aplicaciones de trabajo son severas , por lo que requieren proteccióncontra los efectos de corrosivos y otros contaminantes.
Saber qué tipo de motor se está instalado y evaluar la aplicación específica que se utilizara el motor son los primeros pasos para extender la vida del motor. Un reemplazo mal aplicado motor, ya sea diseñado para la eficiencia convencional o de alta, está condenado a la falla temprana u una operación derrochadora.
Motores de jaula deardilla son los más frecuentes
El estator de un motor polifásico de jaula de ardilla se compone de un grupo de bobinas de cable aislado que crean un campo magnético giratorio como polifásico (trifásico) alternando corriente se eleva y cae dentro de las bobinas. El campo magnético giratorio también induce corrientes y campos magnéticos en el rotor, que está montado en rodamientos y es libre de girar. Laatracción y repulsión de los campos magnéticos en el rotor y estator crean el par de torsión que hace que el rotor gire.
Mientras que la mayoría de la corriente se convierte en energía mecánica necesaria para conducir el equipo conectado, parte de ella se convierte en calor y se representa como "pérdidas vatios. "Este calor debe ser eliminado por el sistema de ventilación del motor. El calor esel enemigo del aislamiento del motor y también puede reducir la vida del rodamiento. Tanto la condición de aislamiento y cojinetes gobiernan esencialmente la vida del motor.
La vida del motor se puede maximizar mediante la protección del aislamiento a través de la reducción de pérdidas vatios y / o mejorar el sistema de ventilación. Del mismo modo, la vida del rodamiento se puede ampliar medianteel mantenimiento de una cantidad adecuada de lubricación no contaminada.
Sistemas de aislamiento del motor
Además del recubrimiento de polímero que aísla el imán en espiral de alambre cambia de unos a otros, materiales de aislamiento se aplican para evitar la corriente fluya dentro el marco a medida que pasa a través de las ranuras del estator y de los cortocircuitos adyacentes a las...
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