extracto ley tránsito San Luis-Argentina




SAN LUIS – Nueva Ley de Tránsito y Seguridad Vial.
Ley N° X-0630-08. Sanción: 17/9/2008. Promulgación: 2/10/2008. ….
TITULO I – Principios básicos
Art. 1° – Ambito de Aplicación. La presente Ley …, regula el uso de toda la vía pública, y son de aplicación a la circulación de personas, animales y vehículos terrestres en la vía pública,…. El ámbito de aplicación de esta Ley será lajurisdicción de la provincia de San Luis y podrán adherir los Municipios y Comisionados Municipales que componen el territorio Provincial.
Art. 2° – Competencia. Es Autoridad de Aplicación y comprobación de la presente Ley, la Policía de la provincia de San Luis, él o los organismos gubernamentales provinciales creados o a crearse y las Autoridades Municipales y Comisionados Municipales que adhieran ala misma y cuya competencia se determine legalmente al efecto….
Art. 3° – Garantía de Libertad de Tránsito. Queda prohibida la retención o demora del conductor, de su vehículo, de la documentación de ambos y/o licencia habilitante por cualquier motivo, salvo los casos expresamente contemplados por esta Ley u ordenados por Juez competente.
Art. 4° – Convenios Internacionales. Las ConvencionesInternacionales sobre el tránsito vigentes en la República, son aplicables a los vehículos matriculados en el extranjero en circulación por el territorio de la Provincia, y a las demás circunstancias que contemplen, sin perjuicio de la aplicación de la presente en los temas no considerados por tales Convenciones.
Art. 5° – Definiciones. A los efectos de esta Ley se entiende por:
a) Automóvil: elautomotor para el transporte de personas de hasta ocho (8) plazas (excluido conductor) con cuatro (4) o más ruedas, y los de tres (3) ruedas que excedan los mil (1.000) kilogramos de peso;
b) Autopista: una vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de acceso directo desde los predios frentistas lindantes;
c) Autoridadjurisdiccional: la del Estado Nacional, Provincial o Municipal;
d) Autoridad local: la autoridad inmediata, sea municipal, provincial o de jurisdicción delegada a una de las fuerzas de seguridad;
e) Baliza: la señal fija o móvil con luz propia o retrorreflectora de luz, que se pone como marca de advertencia;
f) Banquina: la zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, de un ancho de hasta tres(3) metros, si no está delimitada;
g) Bicicleta: vehículo de dos (2) ruedas que es propulsado por mecanismos con el esfuerzo de quién lo utiliza, pudiendo ser múltiple de hasta cuatro (4) ruedas alineadas;
h) Calzada: la zona de la vía destinada sólo a la circulación de vehículos;
i) Camino: la vía rural de circulación;
j) Camión: vehículo automotor para transporte de carga de más de tres milquinientos (3.500) kilogramos de peso total;
k) Camioneta: el automotor para transporte de carga de hasta tres mil quinientos (3.500) kilogramos de peso total;
l) Carretón: el vehículo especial, cuya capacidad de carga, tanto en peso como en dimensiones supera la de los vehículos convencionales;
l’) Ciclovías: carriles diferenciados para el desplazamiento de bicicletas o vehículo similar nomotorizado, físicamente separados de los otros carriles de circulación, mediante construcciones permanentes;
ll) Ciclomotor: una motocicleta de hasta cincuenta (50 cc) centímetros cúbicos de cilindrada y que no puede exceder de los cincuenta (50) kilómetros por hora de velocidad;
m) Concesionario vial: el que tiene atribuido por la Autoridad Estatal la construcción y/o el mantenimiento y/oexplotación, la custodia, la administración y recuperación económica de la vía mediante el régimen de pago de peaje u otro sistema de prestación;
n) Maquinaria especial: todo artefacto esencialmente construido para otros fines y capaz de transitar;
ñ) Motocicleta: todo vehículo de dos (2) ruedas con motor a tracción propia de más de cincuenta (50 cc) centímetros cúbicos de cilindrada y que puede...