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Páginas: 5 (1111 palabras)
Publicado: 1 de abril de 2013
1. SEGUNDO TIEMPO
La Región Caribe vive un momento histórico que le permitirá convertirse
En el Territorio que le permitirá convertirse en el territorio que catapulte el
Desarrollo del país.
1.1 LOS TRATADOS
Lo anterior, porque los vientos que traen los nuevos tratados de libre
comercio-ante todo el firmado con los Estados Unidos- pueden soplar a
Favor de la región si ella seprepara, o convertirse en un tsunami feroz si ella
Sorprende descuidada.
Para los observadores de los fenómenos empresariales es evidente la
Tendencia constante de las firmas a relocalizarse en Cartagena, barranquilla
Y santa marta y la entrada de algunas compañías provenientes del
Extranjero.
Barranquilla, a su turno, se prepara para ser la capital del TLC. Vive un auge
Comparable alque le dio el título de ser la puerta de Oro de Colombia, pero
Ahora reforzado con mejoras en su infraestructura y logística y con un
Empuje que sorprende al país porque la ciudad lo disfruta sin dejar de bailar
En sus calles y sin dejar de exhibir una sonrisa.
Por otra parte, la tasa de crecimiento de la industria cartagenera duplico con
Creces la tasa nacional y por eso la cuidad seconvirtió en la cuarta en
Producción manufacturera después de Bogotá, Medellín y Cali y supero a
Barranquilla, que quedo de quinta al producir cerca del 6% del total nacional.
La región debe aprovechar este nuevo cuarto de hora.
HERNANDEZ, Germán. LA HORA DEL CARIBE. En: Semana (Abril. 2012);
Pág. 9.
2. UN FARO EN LA COSTA
Gracias a su ubicaciónestratégica, el Caribe colombiano podría convertirse
En un sector del primer mundo. Para no dejar atrás al interior del país, es
Necesaria una correa de trasmisión.
Colombia tiene una jurisdicción sobre casi la cuarta parte del mar Caribe. En
Plata blanca, somos responsables de 589.560 kilómetros cuadrados de
Agua, equivalentes a la superficie de Centroamérica y sus siete países:Belice, Costa rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá.
Para entender la dimensión de este valor estratégico para el país, apenas
Contamos con la Armada más profesional de la región, cuyos miembros si
Saben de eso; con unos pocos empresarios que comprendieron eso; y con
Una inmensa mayoría que no entendemos que hacer con eso.
Lo cierto es que es –Nuestra ubicación geográficadel Caribe- tiene un valor
Geoestratégico que esta redefiniendo los activos de Colombia.
Estas dinámicas van a ocurrir indistintamente de que seamos capaces de
Construir la infraestructuras competitiva que conecte el Caribe con el
Centro, el problema va a ser otro, como ocurre hoy en china: será tal el
Desarrollo de las ciudades costeras en calidad de vida, educación y
Oportunidades,que si no hay una correa de trasmisión con el centro, este
Será el que se rezague del desarrollo.
Quedaremos en la increíble paradoja De una Colombia andina
Subdesarrollada y una costa de primer mundo.
En cuanto a nuestra marina mercante, lo cierto, es que menos del 1% de la
Carga se trasporta en buques de bandera Colombia, pues hasta hace poco
Contábamos con 25 buques – menos queBolivia-, ¡Por Dios! Cuando Brasil
Tiene más de 261, chile 112, argentina 87, y panamá 5.521, Finamente
Aunque debíamos empezar por ahí, esta nuestra soberanía marítima.
EASTMAN, Jorge Mario, Un faro en la costa: LA HORA DEL CARIBE. En:
Semana (Abril. 2012); Pág. 14.
3. OTRO CHANCE PARA LA COSTA
Cuando se dio la apertura económica del presidente CesarGaviria en 1992,
Se creó que era momento del Caribe pero no fue así, Ahora que viene el TLC
Tenemos oportunidad.
La firma de varios tratados de libre de comercio, especialmente uno con
Los Estados Unidos, el mercado más grande del mundo, plantean
Estimulante Expectativas de productividad, ingreso y desarrollo en la región
Caribe Colombiana. Pero, ¿será verdad tanta belleza? Para responder...
La Región Caribe vive un momento histórico que le permitirá convertirse
En el Territorio que le permitirá convertirse en el territorio que catapulte el
Desarrollo del país.
1.1 LOS TRATADOS
Lo anterior, porque los vientos que traen los nuevos tratados de libre
comercio-ante todo el firmado con los Estados Unidos- pueden soplar a
Favor de la región si ella seprepara, o convertirse en un tsunami feroz si ella
Sorprende descuidada.
Para los observadores de los fenómenos empresariales es evidente la
Tendencia constante de las firmas a relocalizarse en Cartagena, barranquilla
Y santa marta y la entrada de algunas compañías provenientes del
Extranjero.
Barranquilla, a su turno, se prepara para ser la capital del TLC. Vive un auge
Comparable alque le dio el título de ser la puerta de Oro de Colombia, pero
Ahora reforzado con mejoras en su infraestructura y logística y con un
Empuje que sorprende al país porque la ciudad lo disfruta sin dejar de bailar
En sus calles y sin dejar de exhibir una sonrisa.
Por otra parte, la tasa de crecimiento de la industria cartagenera duplico con
Creces la tasa nacional y por eso la cuidad seconvirtió en la cuarta en
Producción manufacturera después de Bogotá, Medellín y Cali y supero a
Barranquilla, que quedo de quinta al producir cerca del 6% del total nacional.
La región debe aprovechar este nuevo cuarto de hora.
HERNANDEZ, Germán. LA HORA DEL CARIBE. En: Semana (Abril. 2012);
Pág. 9.
2. UN FARO EN LA COSTA
Gracias a su ubicaciónestratégica, el Caribe colombiano podría convertirse
En un sector del primer mundo. Para no dejar atrás al interior del país, es
Necesaria una correa de trasmisión.
Colombia tiene una jurisdicción sobre casi la cuarta parte del mar Caribe. En
Plata blanca, somos responsables de 589.560 kilómetros cuadrados de
Agua, equivalentes a la superficie de Centroamérica y sus siete países:Belice, Costa rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá.
Para entender la dimensión de este valor estratégico para el país, apenas
Contamos con la Armada más profesional de la región, cuyos miembros si
Saben de eso; con unos pocos empresarios que comprendieron eso; y con
Una inmensa mayoría que no entendemos que hacer con eso.
Lo cierto es que es –Nuestra ubicación geográficadel Caribe- tiene un valor
Geoestratégico que esta redefiniendo los activos de Colombia.
Estas dinámicas van a ocurrir indistintamente de que seamos capaces de
Construir la infraestructuras competitiva que conecte el Caribe con el
Centro, el problema va a ser otro, como ocurre hoy en china: será tal el
Desarrollo de las ciudades costeras en calidad de vida, educación y
Oportunidades,que si no hay una correa de trasmisión con el centro, este
Será el que se rezague del desarrollo.
Quedaremos en la increíble paradoja De una Colombia andina
Subdesarrollada y una costa de primer mundo.
En cuanto a nuestra marina mercante, lo cierto, es que menos del 1% de la
Carga se trasporta en buques de bandera Colombia, pues hasta hace poco
Contábamos con 25 buques – menos queBolivia-, ¡Por Dios! Cuando Brasil
Tiene más de 261, chile 112, argentina 87, y panamá 5.521, Finamente
Aunque debíamos empezar por ahí, esta nuestra soberanía marítima.
EASTMAN, Jorge Mario, Un faro en la costa: LA HORA DEL CARIBE. En:
Semana (Abril. 2012); Pág. 14.
3. OTRO CHANCE PARA LA COSTA
Cuando se dio la apertura económica del presidente CesarGaviria en 1992,
Se creó que era momento del Caribe pero no fue así, Ahora que viene el TLC
Tenemos oportunidad.
La firma de varios tratados de libre de comercio, especialmente uno con
Los Estados Unidos, el mercado más grande del mundo, plantean
Estimulante Expectativas de productividad, ingreso y desarrollo en la región
Caribe Colombiana. Pero, ¿será verdad tanta belleza? Para responder...
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