Fabricación De Neumáticos
Realmente, un neumático es un producto de ingeniería de avanzada hecho de mucho más que caucho. Fibras, telas y cables de acero son algunos de los componentes queintegran el revestimiento interior del neumático, las capas del cuerpo, el montaje de la ceja, los cinturones, las caras y la banda de rodamiento. Como puede imaginar, la fabricación es muy compleja y serequiere equipos pesados de última tecnología, instrumentos de precisión y personal altamente calificado.
El proceso de fabricación del neumático puede parecer complicado, pero podemos simplificarlacomo se muestra.
* Operación de mezclado del compuesto de caucho
* Preparación de los cordones de tela/acero
* Calandrado de cinturón y capa
* Calandrado de revestimiento interior* Preparación de los componentes de ceja
* Operaciones de extrusión de la banda de rodamiento y cara del neumático
* Extrusión de la banda de rodamiento del neumático
* Extrusión de lacara del neumático
* Montaje del neumático
* Curado del neumático
* Inspección del neumático
http://www.urbanaemprendimientos.com/fabricacion%20neumatico.htm
Estructura de unneumático sin cámara:
1. cinturón de acero en dirección longitudinal
2. estructura radial
3. alambre
4. llanta
5. banda de rodamiento
6. pared lateral
7. talón (ceja)
PROCESO DE PINTURA DELAUTOMÓVIL
El proceso de pintado, es desconocido. Pero intentare exponer generalidades del proceso de cualquier fabricante de automóviles para que nos hagamos una idea de cómo transcurre la vida porallí.
Por tanto el primer paso del proceso de pintura consiste en sumergir todas las carrocerías en unos tanques llenos de unos compuestos químicos, que son los responsables del tratamientoanticorrosivo. Durante esta fase, además del tratamiento anticorrosión, se hace que la carrocería quede con carga electica positiva. Es un paso fundamental ya que de ello va a depender una buena adherencia...
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