Fallas en línea 12 del metro desde el punto Lógico

>>INTRODUCCIÓN
El objetivo de este trabajo es desarrollar un análisis en relación con un tema de interés, que, mediante el uso de los conocimientos previos se pretende que se desarrolle con todas las herramientas posibles para llegar a la construcción de una conclusión crítica en relación a él.
En este trabajo se expone el problema “Cierre temporal de la línea 12 del Metro”, con el cualmediante una investigación realizada en los medios de comunicación de mayor difusión (Internet y televisión para ser precisos) se irá desglosando todo lo que conllevó a ese problema, en este caso no se pudo usar más bibliografía que el libro de texto de la materia, siendo que el tema es reciente y no se encuentra disponible en algún libro pero sí en periódicos de amplia calidad moral y veracidad antela información que se presenta.
Los objetivos principales son:
a) Conocer los métodos del razonamiento.
b) Investigar un tema de interés que afecte a la población.
c) Aplicación correcta en un trabajo de investigación referente al tema antes mencionado.
d) Tener referencias que posean credibilidad en el desarrollo del tema para evitar caer en una falacia.
e) Aplicar temas conocidos duranteel curso de Lógica.
f) Crear una conciencia crítica para poder llegar a una conclusión.
g) Expresar lo que se piensa respecto al tema desde un punto de vista personal.
h) Desarrollar una conclusión.











>>DEFINICIÓN DE RAZONAMIENTO
Es el proceso mental mediante el cual se puede realizar una conclusión a partir de premisas previas. El razonamiento puede ser válido o no válido.>>RAZONAMIENTO INDUCTIVO
Consiste en obtener conclusiones generales a partir de premisas que contienen datos particulares o individuales. Va de lo particular a lo general.

>>RAZONAMIENTO DEDUCTIVO
Tipo de razonamiento que parte de un “todo” hasta lo particular, deduciendo conclusiones particulares.

>>DESARROLLO DEL TEMA
 Hace algunas semanas, se nos informó de que la Línea 12 delSistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cerraría temporalmente debido a fallas en su funcionamiento. Pero, ¿De dónde salieron esas fallas? ¿Quién o quiénes eran los responsables? Todo esto ha desatado una serie de investigaciones que dan resultados más que predecibles.
 La gente se preguntará ¿Qué sucede en la línea 12? Eso es lo que vamos a desglosar parte por parte:
Empecemos por losprimeros hechos que pueden ser probables causas:
a) La obra desde su construcción tuvo diversos problemas: desde el descontento vecinal hasta el retraso de las obras. El STC cambió varios de los planes iniciales por esa causa.
b) La obra fue inaugurada por Marcelo Ebrard (El entonces Jefe de Gobierno, el cual inició la construcción de la misma) a finales de su periodo en compañía de variaspersonalidades como: Felipe Calderón, Miguel Ángel Mancera, Carlos Slim, entre otros.
c) El proyecto llevó milagrosamente más dinero del que se tenía presupuestado en un principio.
d) Nunca se hizo un diagnóstico de vías con las ruedas del tren para evitar un desgaste previo.
A pesar de ello, nadie dudó de que la obra estuviese en condiciones de para ser abierta al público, poniendo en riesgo laseguridad de los usuarios de este importante transporte.
El servicio se prestó de forma “adecuada” durante unos pocos meses, ya que en 2013 comenzaron las fallas en las vías, fallas que se solucionaban con un simple mantenimiento temporal, en el cual no se preveía un desgaste mayor. Fue hasta que en marzo de este año se dijo que mediante un estudio se admitió que en el tramo elevado de esta línea (unpeligro más) existía cierto desgaste de vías y que ponía en un riesgo de descarrilamiento a los trenes y un peligro grande a los usuarios.
Tras dar a conocer las anomalías dentro de este sistema de transporte es donde salen a la luz ciertas cuestiones:
¿Por qué Ebrard inauguró la obra de esa forma?
¿Se conocía de los probables desgastes en las vías?
¿Por qué prestó servicio durante tanto...