Fas08 080 Conduccion De PMHV

Vehículos industriales y seguridad de los peatones
Autorizado por recursos humanos
PRÓLOGO
1,1. Aprobación:
1.1.1. Este estándar es propiedad de Salud y Seguridad ocupacional, Recursos
Humanos.
1.1.2. Cuestiones relacionadas con la correcta aplicación o interpretación de esta
norma deben ser dirigidas al Director de Salud y Seguridad Ocupacional.
1,2. Objeto:
Este procedimiento establece lasdirectrices necesarias para reducir al mínimo los
incidentes relacionados con vehículos industriales y empleados (peatones), que
pueden estar asociados con ellos. Incidentes relacionados con vehículos industriales
han sido la causa de varias muertes de empleados.
1,3. Aplicación / Ámbito de aplicación:
1.3.1. Los operadores de vehículos industriales/supervisores/jefes de equipo y
asesores estánafectados por este boletín.
1.3.2. Cualquier empleado, visitante o contratista que trabaja en un entorno industrial,
con vehículos propiedad de la empresa o que en ocasiones puede estar expuesto a
vehículos industriales propiedad de la empresa se ven afectados por esta norma.
1,4. Cambio de Control / Proceso de revisión:
1.4.1. Las solicitudes de modificación a la presente norma, se dirigirán alDirector de
Salud y Seguridad Ocupacional a través de la correspondiente División/Operación/Jefe
de la oficina de Ingeniería de Seguridad.
1.4.2. Esta norma será revisada cada tres años a partir de la fecha de la revisión
anterior, para los cambios.
1.4.3. La copia maestra (copia controlada) residirá en la Ford Motor Company en la
intranet http://www.hps.ford.com/
1.4.4. Las revisiones de este estándar,después de que se finalice será resaltadas en
amarillo.
1,5. Desviación de Procesos:

1.5.1. Las desviaciones de esta norma se presentarán por escrito al Director de Salud y
Seguridad a través de la correspondiente División de Operaciones / Jefe de Oficina de
Ingeniería de Seguridad, junto con la documentación de apoyo para los procedimientos
alternativos y / o prácticas que proporcionar al menosla misma protección a los
métodos declaró En la norma.
2. DEFINICIONES
2,1. vehículo Industrial: los vehículos a motor sobre ruedas, incluyendo todos los
vehículos de potencia de manejo de materiales, mantenimiento de vehículos, de
transporte de carga, de transporte, personal de los ascensores, la construcción de
vehículos (es decir, frente cargadoras, retroexcavadoras) y tractores de césped.2,2. Operador: Se refiere a la persona conducir o utilizar vehículos industriales
2,3. Peatonal: Cualquier empleado, visitante o contratista que potencialmente puede
caminar en un área de servicio de la compañía donde operan vehículos industriales.
2,4. Persona cualificada: una que ha tenido conocimiento de la potencia de
funcionamiento en condiciones de seguridad industrial de los equipos, asatisfacción de
la Planta Ingeniero de Seguridad y, por tanto, posee un permiso válido de seguridad
para el equipo específico.
3. REFERENCIAS
3,1. Normas Interna
3.1.1. De seguridad para vehículos y peatones marcación Programa, y panfleto
3.1.2. Planta de diseño de las directrices para mejorar la seguridad de los peatones
3.1.3. Seguridad visibilidad chaleco programa
3.1.4. Dos (2) pies de vehículos ypeatones Regla
3.1.5. Visitantes orientación tarjeta de instrucciones de seguridad
3.1.6 Fabricación Standard U-VB 048 Identificación de las pasarelas peatonales y en la
fábrica de aviones de pasillo Áreas
3,2. Normas Exteriores
3.2.1. Estados Unidos: Norma OSHA 1910,178, "Powered Industrial Trucks"
3.2.2. Europa
1-Directiva del Consejo 92/58/CEE, según 24.06.1992
2-Gran Bretaña: StatutoryInstrument 1997 No 2400, "El Zebra, Puffin y Pelican
Cruce de los peatones y de los Reglamentos generales de 1997".
3-Gran Bretaña: Aprobado Código de Prácticas L117
3,3. América del Norte especial atención a los materiales

3.3.1 La salud y la seguridad se centró PMHV auditoría y seguridad de los peatones
3.3.2 La salud y la seguridad de auditoría se centró PMHV seguridad de los peatones y
de los...