Ferrocarril
Páginas: 3 (598 palabras)
Publicado: 22 de octubre de 2011
Transportes
Principal / Transportes / Ferrocarriles
volver / Historia del Ferrocarril
La red ferroviaria argentina comenzó a tenderse en la segunda mitad del siglo XIX. El primero en prestarservicios a la población fue el Ferrocarril del Oeste, que cubría el trayecto entre Plaza Lavalle y Floresta, en la ciudad de Buenos Aires. El trazado inicial tenía una disposición de abanico, concabeceras en la capital, en Buenos Aires (Ferrocarril del Sud) y en Rosario (Ferrocarril Central). El ramal Buenos Aires al Pacífico (BAP) y el del Oeste llegaban al pie de Los Andes.
La mayor partedel tendido ferroviario se construyó entre 1870 y 1914 con capitales ingleses, franceses y argentinos, llegando al respecto nuestro país a ocupar el 10º puesto en el mundo, con aproximadamente 47.000kilómetros. Este medio de transporte fue motor del desarrollo y poblamiento del país y dio origen a numerosos asentamientos urbanizados. A partir de 1946, la extensa red pasó en su totalidad a manosdel Estado, patrimonio que se fue perdiendo a lo largo de sucesivas décadas, al ser enajenado por empresas privadas.
En la actualidad, la red ferroviaria argentina posee una extensión de 34.059 Km.,con tres anchos de vía. Como resultado de las últimas privatizaciones, en algunas regiones del país el servicio se ha interrumpido.
Las líneas nacionales son:
• Ferrocarril Nuevo CentralArgentino, que conecta Buenos Aires con Rosario, Santa Fe, Córdoba, Tucumán, Río IV y Santiago del Estero;
• Ferrocarril de Buenos Aires al Pacífico, que comunica la Capital Federal con Junín,Rufino, San Luis, Mendoza, San Juan, San Rafael y el puerto de Rosario;
• Ferrocarril Ferrosur Roca, que enlaza Buenos Aires con Necochea, Quequén, Tandil, Olavarría, Bahía Blanca, Neuquén y Zapala;• Ferrocarril Ferroexpreso Pampeano, que conecta los puertos del complejo San Martín–Rosario con Bahía Blanca;
• Ferrocarril Mesopotámico S.A., que enlaza las Provincias de Buenos...
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volver / Historia del Ferrocarril
La red ferroviaria argentina comenzó a tenderse en la segunda mitad del siglo XIX. El primero en prestarservicios a la población fue el Ferrocarril del Oeste, que cubría el trayecto entre Plaza Lavalle y Floresta, en la ciudad de Buenos Aires. El trazado inicial tenía una disposición de abanico, concabeceras en la capital, en Buenos Aires (Ferrocarril del Sud) y en Rosario (Ferrocarril Central). El ramal Buenos Aires al Pacífico (BAP) y el del Oeste llegaban al pie de Los Andes.
La mayor partedel tendido ferroviario se construyó entre 1870 y 1914 con capitales ingleses, franceses y argentinos, llegando al respecto nuestro país a ocupar el 10º puesto en el mundo, con aproximadamente 47.000kilómetros. Este medio de transporte fue motor del desarrollo y poblamiento del país y dio origen a numerosos asentamientos urbanizados. A partir de 1946, la extensa red pasó en su totalidad a manosdel Estado, patrimonio que se fue perdiendo a lo largo de sucesivas décadas, al ser enajenado por empresas privadas.
En la actualidad, la red ferroviaria argentina posee una extensión de 34.059 Km.,con tres anchos de vía. Como resultado de las últimas privatizaciones, en algunas regiones del país el servicio se ha interrumpido.
Las líneas nacionales son:
• Ferrocarril Nuevo CentralArgentino, que conecta Buenos Aires con Rosario, Santa Fe, Córdoba, Tucumán, Río IV y Santiago del Estero;
• Ferrocarril de Buenos Aires al Pacífico, que comunica la Capital Federal con Junín,Rufino, San Luis, Mendoza, San Juan, San Rafael y el puerto de Rosario;
• Ferrocarril Ferrosur Roca, que enlaza Buenos Aires con Necochea, Quequén, Tandil, Olavarría, Bahía Blanca, Neuquén y Zapala;• Ferrocarril Ferroexpreso Pampeano, que conecta los puertos del complejo San Martín–Rosario con Bahía Blanca;
• Ferrocarril Mesopotámico S.A., que enlaza las Provincias de Buenos...
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