ferrocarriles

En este artículo se desarrollara la importancia del sistema ferroviario en las ciudades argentinas para el desarrollo de las mismas y como han influido los cambios realizados en las últimas décadasen las redes ferroviarias a ciertas zonas (especialmente el interior argentino) y a los ciudadanos que habitan en ellas.
El desarrollo económico de una ciudad se expresa en la densidad y niveltecnológico de las redes que la conectan, ya que esto permite el acceso a los equipamientos y servicios, y aportan competitividad a las economías regionales en la medida en que posibilitan su inclusión en losmercados nacionales e internacionales, y desempeñan un papel clave a la hora de la localización de la producción.
La red ferroviaria es necesaria para conectar las ciudades, ya que permiten lamovilidad de personas, bienes y servicios, lo cual es muy importante para el crecimiento y desarrollo de los lugares.
En nuestro país, algunas ciudades como Buenos Aires y Rosario están altamenteconectadas a otras localidades del país, por diferentes vías. A su vez, existen zonas rurales muy aisladas, como muchas del interior argentino, a las que solo se puede llegar caminando durante varias horas.Durante la década de los 70, 80 y 90 en el país se inició un proceso de desinversión generalizada o de inversión selectiva. Este proceso de deterioro y de falta de inversiones significativas tienelugar hasta los ´90. A partir de entonces, con la erupción del neoliberalismo, se produjo la privatización de ferrocarriles bajo la tesis de ineficiencia del Estado. Se observan importantes inversiones,no de la mano del Estado sino a través de empresas privadas, grandes capitales internacionales que se hicieron cargo de numerosos servicios públicos, entre ellos del transporte y su infraestructura.La privatización trajo consigo la profundización de la brecha entre regiones poco desarrolladas del país (principalmente el interior argentino) y regiones desarrolladas (principalmente zona...