ferrominera

Historia »
1743
Surge el primer documento de carácter oficial que da cuenta del mineral de hierro encontrado en la serranía de Santa Rosa, cerca de Upata.
1883
Se otorga la primera concesión de mineral de hierro a Cyrenius C. Fitzgerald.
1886
Antonio Guzmán Blanco, Presidente de la República, firma una opción de concesión a favor de G. Turnbull, la cual se hace efectiva ese mismo año.1887
Por primera vez, se da forma jurídica a los derechos de propiedad minera.
1895
Cyrenius Fitzgerald recupera sus derechos; luego los traspasa a la Manoa Co., para terminar en manos de la empresa The Orinoco Corporation.
1901
El Gobierno venezolano retorna a Turnbull sus derechos y se constituye la Canadian Venezuelan Ore Co.
1913
La Canadian Venezuelan Ore Co., que había exportado70.000 toneladas de mineral de hierro dos años atrás, cerró sus operaciones por dificultades financieras y bajas reservas.
1927
El Gobierno otorga a Eduardo Boccardo 22 concesiones que luego fueron adaptadas a la Ley de Minas de 1928.
M.A. Hanna comienza sus exploraciones.
1930
Se publican los primeros trabajos geológicos de Zuloaga y Burchard.
1933
La Bethlehem Steel obtiene, previotraspaso de Eduardo Boccardo, la opción de las 22 concesiones ya mencionadas.
Continúan las exploraciones y se constituye la Iron Mines Co. of Venezuela.
1937
La Bethlehem Steel renuncia a seis concesiones y conserva 16.
1941
Comienzan las construcciones del ferrocarril, carreteras y puerto, que permitirá la explotación y transporte del mineral de hierro de la mina El Pao.
1944
DesdeEstados Unidos parten expediciones alrededor del mundo para buscar nuevos yacimientos de mineral de hierro.
1945
La Oliver Iron Mining Co., subsidiaria de la U.S. Steel, inicia la exploración de yacimientos al este del río Caroní bajo la dirección del geólogo Mack C. Lake.
1947
Folke Kihlstedt y Víctor Paulik exploran y obtienen el título del Cerro La Parida, quedando descubierto lo que paraentonces era uno de los principales yacimientos de mineral de hierro del mundo, el cual recibió el nombre de Cerro Bolívar en 1948.
1949
Se constituye la Orinoco Mining Company Co., siendo designado Mack C.Lake como primer presidente.
1950
La Comisión Interministerial recomienda el desarrollo de la vía fluvial río Orinoco-Caño Macareo.
Se firma un convenio sobre el dragado del río Orinoco,mediante el cual el Gobierno asume su inspección y fiscalización, así como la fijación y recaudación del peaje.
En el mes de julio quedó terminado Puerto de Hierro, cerca de Güiria, cuya construcción se había iniciado en 1947.
También se inauguró el ferrocarril entre la mina El Pao y el puerto de Palúa.
1951
Se inician en marzo los embarques regulares desde Puerto de Hierro a la plantaSparrows Point, en Estados Unidos, de la Bethlehem Steel Co.
1952
En el mes de enero comienzan las construcciones del muelle sobre el río Caroní, el tendido de la vía férrea y la carretera a Ciudad Piar.
El 9 de febrero se coloca la primera piedra de la ciudad de Puerto Ordaz, lo que más tarde, junto con San Félix, será Ciudad Guayana.
El 2 de marzo comienza el dragado del río Orinoco.
El 21 demayo llega, desde Estados Unidos, la primera de las tres secciones del muelle. Ya en septiembre queda instalada la tercera sección.
En julio se crea el Instituto Nacional de Canalizaciones.
1953
Se pone en funcionamiento el patio del ferrocarril en la cota 588 del Cerro Bolívar. Asimismo, se declaran oficialmente inauguradas las obras de dragado del río Orinoco.
1954
Son inauguradas lasoperaciones de la Orinoco Mining Company, luego que el 9 de enero zarpara el mineralero “Tosca” con el primer cargamento comercial de la empresa, destinado a la acería Fairless Works -propiedad de la corporación U.S. Steel- en Morrisville, Pennsylvania, Estados Unidos. Ese año se exportaron 3 millones de toneladas.
1955
Cierra el año con una exportación de 5,5 millones de toneladas de hierro....