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Elasticidad precio
General:
Los vehículos automotrices son productos más accesibles a las personas, gracias al aumento del poder adquisitivo del consumidor y a la alta gama de opciones divididassegún el costo, tecnología o uso. Dado a su costo más cómodo que otros medios, mayor accesibilidad a terrenos, ahorro de tiempo o capacidad de satisfacer tareas especiales, los vehículos cumplen sonbienes con una elasticidad relativamente baja respecto a su precio, es decir, la elasticidad precio es || < 1, si sube el precio, subirá el gasto y éste bajará si es que baja el precio.
Específico:Ligeros: En el 2012, los vehículos ligeros significaron el 42% de las ventas del mercado de vehículos en Perú según El diario La Repúblicai. Esto significa una gran demanda diversificada en diversossectores socio-económicos, regiones geográficas y empresas. Ante la gran utilidad del bien en el transporte de pasajeros en zonas urbanas y rurales, y un costo regularmente accesible para gente de clasemedia y alta, una variación en precios seria poco significativa relativamente en la demanda general del producto ubicado en zonas urbanas principalmente.
Comerciales: Según Jorge Portocarrero,gerente de negocio de la marca DFSK, las PYMES son las que lideran las adquisiciones de este segmento de vehículosii. Estas empresas solicitan una mayor cantidad de vehículos para uso personal, uso detransporte de mercadería o transporte escolar. Estos vehículos en su mayoría son de marcas asiáticas de un costo bajo o regular que ante una variación de precios, la demanda quizás se reduzca mucho porla poca disponibilidad de dinero, o poco por la importancia del bien en su negocio o estilo de vida. Por ello la elasticidad se divide entre || < 1 y || > 1 dependiendo del caso. Los efectos en elgasto son como se indicaron antes y contrarios en el caso de elasticidad positiva.
Pesados: El mercado es más reducido por el alto costo del producto. Abarcando el 10% del mercado de vehículosiii,...