Florida
Páginas: 14 (3279 palabras)
Publicado: 5 de marzo de 2013
Origen del proyecto
El proyecto tiene su origen en la posibilidad de tener acceso a un taller de fabricación de grúas. Partiendo de una grúa ya existente y tras identificar todos sus conjuntos y componentes se ha procedido a un dimensionamiento mejorado de sus principales elementos estructurales así como de sus accionamientos. Esta posibilidad de observar de cerca tanto la fabricación como lasdistintas operaciones de montaje de una grúa ha sido motivo suficiente como para intentar mejorar las principales características y prestaciones de la grúa.
La principal motivación para realizar este proyecto, a parte de la razón antemencionada, es la posibilidad de diseñar una máquina en la que intervienen los conceptos y metodologías fundamentales de la ingeniería mecánica como son lospertenecientes a la mecánica fundamental, resistencia de materiales, estructuras, tecnología de fabricación y más específicamente los de cálculo y diseño de máquinas. El proyecto ha tenido que emplear toda la metodología necesaria para diseñar una máquina, desde las hipótesis de cargas hasta el dimensionamiento de sus distintos componentes. Además, en el diseño de maquinaría no tan solo hay queresolver un problema sino que la mayoría de las veces también hay que plantearlo, cosa que resulta más difícil.
Objetivos del proyecto
El objetivo del presente proyecto es diseñar una grúa auto montable. Partiendo de una grúa ya existente se ha procedido a un diseño mejorado de sus principales elementos tanto en lo referente a la estructura como a los accionamientos. Además de la optimización deestos elementos, se han introducido varias mejoras en las características principales de la grúa, como la capacidad de carga y las distintas velocidades de posicionamiento de la carga. Sin pretender diseñar detalladamente todos y cada uno de los elementos de la grúa, sise ha hecho especial hincapié en aquellos cuya mejora podía resultar más beneficiosa para la grúa. Elementos como el zócalo o elmástil se han ido optimizando a lo largo de muchos años y prueba de ello es que la gran mayoría de fabricantes han adoptado soluciones muy similares. Sin embargo otros conjuntos como los puentes y sobretodo los accionamientos de la grúa, como los moto reductores, las poleas y los rodamientos han sido estudiados con mucho detenimiento en este proyecto para obtener unos resultados óptimos.
Grúasauto montables
Es el tipo al que pertenece la grúa diseñada en el presente proyecto. Su principal característica es la facilidad para su montaje. A diferencia de las grúas torre, el contrapeso está situado en la base ya que el giro se efectúa desde ésta. La altura y el radio de alcance son inferiores a los de la grúa torre. La gama de grúas auto montables existentes en el mercado es muyextensa. Las tres características principales son la altura útil bajo el gancho, la longitud de la pluma y la capacidad de carga. De entre los líderes mundiales de fabricación de grúas auto montables como Potain o Liebherr estos valores varían entre 16m y 34m; 20m y 50m; 600kg y 1.400kg respectivamente.
Constructivamente son dos tipos de estructura los que predominan. Por un lado existen las grúas conun mástil de viga-cajón. En este caso las grúas son de un tamaño muy reducido y el montaje se realiza mediante un pistón hidráulico que eleva el mástil y la pluma. Las más comunes y que permiten alturas mayores tienen el mástil fabricado con una celosía y la elevación del mismo se realiza con un sistema de cables y poleas. La grúa del presente proyecto pertenece a este último grupo.Descripción general de la grúa auto montable.
Descripción general de los conjuntos de la grúa.
La grúa auto montable es un tipo de aparato de elevación cuya característica principal es la facilidad para su montaje. Para ello se compone de distintas conjuntos comunes a todos los tipos de grúas auto montables.
Zócalo y estabilizador:
Es la estructura de la grúa en contacto con el suelo. Sirve...
El proyecto tiene su origen en la posibilidad de tener acceso a un taller de fabricación de grúas. Partiendo de una grúa ya existente y tras identificar todos sus conjuntos y componentes se ha procedido a un dimensionamiento mejorado de sus principales elementos estructurales así como de sus accionamientos. Esta posibilidad de observar de cerca tanto la fabricación como lasdistintas operaciones de montaje de una grúa ha sido motivo suficiente como para intentar mejorar las principales características y prestaciones de la grúa.
La principal motivación para realizar este proyecto, a parte de la razón antemencionada, es la posibilidad de diseñar una máquina en la que intervienen los conceptos y metodologías fundamentales de la ingeniería mecánica como son lospertenecientes a la mecánica fundamental, resistencia de materiales, estructuras, tecnología de fabricación y más específicamente los de cálculo y diseño de máquinas. El proyecto ha tenido que emplear toda la metodología necesaria para diseñar una máquina, desde las hipótesis de cargas hasta el dimensionamiento de sus distintos componentes. Además, en el diseño de maquinaría no tan solo hay queresolver un problema sino que la mayoría de las veces también hay que plantearlo, cosa que resulta más difícil.
Objetivos del proyecto
El objetivo del presente proyecto es diseñar una grúa auto montable. Partiendo de una grúa ya existente se ha procedido a un diseño mejorado de sus principales elementos tanto en lo referente a la estructura como a los accionamientos. Además de la optimización deestos elementos, se han introducido varias mejoras en las características principales de la grúa, como la capacidad de carga y las distintas velocidades de posicionamiento de la carga. Sin pretender diseñar detalladamente todos y cada uno de los elementos de la grúa, sise ha hecho especial hincapié en aquellos cuya mejora podía resultar más beneficiosa para la grúa. Elementos como el zócalo o elmástil se han ido optimizando a lo largo de muchos años y prueba de ello es que la gran mayoría de fabricantes han adoptado soluciones muy similares. Sin embargo otros conjuntos como los puentes y sobretodo los accionamientos de la grúa, como los moto reductores, las poleas y los rodamientos han sido estudiados con mucho detenimiento en este proyecto para obtener unos resultados óptimos.
Grúasauto montables
Es el tipo al que pertenece la grúa diseñada en el presente proyecto. Su principal característica es la facilidad para su montaje. A diferencia de las grúas torre, el contrapeso está situado en la base ya que el giro se efectúa desde ésta. La altura y el radio de alcance son inferiores a los de la grúa torre. La gama de grúas auto montables existentes en el mercado es muyextensa. Las tres características principales son la altura útil bajo el gancho, la longitud de la pluma y la capacidad de carga. De entre los líderes mundiales de fabricación de grúas auto montables como Potain o Liebherr estos valores varían entre 16m y 34m; 20m y 50m; 600kg y 1.400kg respectivamente.
Constructivamente son dos tipos de estructura los que predominan. Por un lado existen las grúas conun mástil de viga-cajón. En este caso las grúas son de un tamaño muy reducido y el montaje se realiza mediante un pistón hidráulico que eleva el mástil y la pluma. Las más comunes y que permiten alturas mayores tienen el mástil fabricado con una celosía y la elevación del mismo se realiza con un sistema de cables y poleas. La grúa del presente proyecto pertenece a este último grupo.Descripción general de la grúa auto montable.
Descripción general de los conjuntos de la grúa.
La grúa auto montable es un tipo de aparato de elevación cuya característica principal es la facilidad para su montaje. Para ello se compone de distintas conjuntos comunes a todos los tipos de grúas auto montables.
Zócalo y estabilizador:
Es la estructura de la grúa en contacto con el suelo. Sirve...
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