Ford

Descripción de la empresa

Ford Motor Company, mejor conocida como Ford es una empresa estadounidense que se dedica a la venta y fabricación de automóviles, la cual fue fundada por  Henry Ford el 16 de junio de 1903 en Detroit.
Con más de 15 modelos actuales en el mercado, Ford nos da una gran variedad de opciones, desde un auto económico, hasta los lujos de un Ford Mustang, o inclusivecamiones y carros de carga.
Ford tiene fabricas en más de 20 países , en México cuenta contamos con 3 fábricas de las cuales una se encuentra en nuestra ciudad Hermosillo Sonora, la cual lleva por nombre “Hermosillo Stamping & Assembly”.Ford inicio su fabricación en Hermosillo a principios de 1986, con una inversión 500 millones de dólares para aproximadamente 130,000 autos al año.
Hoy en día laplanta Ford de Hermosillo fabrica los automóviles Ford Fusion y el Lincoln MKZ. Desde el 1 de agosto del 2005 la planta de Hermosillo era la única encargada de fabricar el Ford Fusion hasta el año 2013 donde este modelo se incorporó a otra fábrica.
La fábrica de ensamble y estampado de Hermosillo es la encargada de construir los modelos ya mencionados, desde el manejo de la lámina inicial hasta ladistribución a las diferentes sucursales en donde podemos encontrar estos modelos recientes. A continuación veremos cómo es el proceso que Ford maneja a lo largo de la creación de estos vehículos, para que tú puedas conseguir un automóvil novedoso, eficaz, seguro y claro con la mejor calidad en el mercado.







Proceso
Ford cuenta con una gran línea de producción y un proceso muy riguroso ala hora de generar sus automóviles, veremos por cuales son las diferentes áreas que tiene que pasar la materia prima para poder crear un Ford Fusion:
1. Estampado
2. Carrocerías
3. Pintura
4. Ensamble fina
Estampado

Para comenzar con el proceso llegamos a donde se encuentran unos gigantesco rollos de lámina de acero, que con esto realizamos la carrocería del auto, a excepto el cofre ya que enel Ford Fusion el cofre es de un material más ligero, esto es para el modelo aerodinámico del auto y regular su peso, ya que el auto será más ligero el consumo de gasolina tiende a bajar, por esta razón es que este modelo cuenta con un cofre más ligero que la demás carrocería.

Los grandes rollos de acero se desenvuelven en una prensa donde estos pasan a cortarse (individualmente) y tomar lasdiferentes siluetas que requiere el auto. Ya cortadas las láminas con sus medidas exactas pasan a una prensa diferente por medio de unos robots para que la nueva prensa sea la encargada de estampar la figura en las láminas ya cortadas, ya estampadas con su forma estas pasan a ser las láminas estampadas para formar la nueva carrocería más adelante.

Aquí finaliza el proceso de estampado en sí, peroal terminar las láminas del auto cada una de ellas pasa por una rigurosa inspección por un personal que estrictamente calificado son los encargados de esa tarea, la cual es verificar la calidad de las láminas antes de pasarlas a la siguiente área.



Carrocería
Inmediatamente cuando las láminas están terminadas las pasan al área de carrocerías, en donde estas se comienzan a ensamblar y alinearmediante robots programados exactamente para darle la forma al automóvil, sin embargo hay algunas pizas que por su tamaño o dimensión es más practico hacer el manejo manual, esto quiere decir que personal calificado ensambla las piezas de forma adecuada, es aquí donde podemos ver ya el cascaron del auto o carrocería.
En esta área podemos ver ya ensamblados los bastidores, el piso y la partetrasera del auto, ya que están ensambladas las piezas principales el personal instala las puertas, la cajuela y el cofre del auto, este toma la forma del modelo aunque no de manera concreta.
Al terminar de ensamblar la carrocería esta se somete a una inspección rigurosa y tiene que pasar ciertos estándares para poder continuar con su viaje por el resto de la planta, nuevamente cuentan con personal...