Fordismo Vs Toyotismo
Páginas: 2 (311 palabras)
Publicado: 24 de abril de 2011
FORDISMO VS. TAYOTISMO
FORDISMO TAYOTISMO
Inicia con Henry Ford en la producción del Ford T en 1908 hasta los 1970s. El sistema de producción Toyota fue aplicado en Japón durante el largoperíodo de crecimiento que sucedió a la II Guerra Mundial y allí alcanzaría su auge en la década de los años sesenta.
Definición: producción en cadena llevada a cabo por Henry Ford en la fabricación deautomóviles. Este sistema permitió la eliminación de los costos derivados del almacenamiento y conservación de los productos.
Producción en serie y consumo masificado permitió ritmos de crecimiento muyelevados durante el periodo de expansión después de la II Guerra Mundial. Reducción de costos laborales a partir de la autonomización que hace posible que un mismo trabajador controle variasmáquinas a la vez.
Aumenta la productividad.
Combinación de trabajo altamente especializado, cadenas de montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores enplantilla. Se basa esencialmente en dos grandes pilares: la innovación en la gestión del trabajo en los talleres y en los mecanismos de control interno de la empresa.
Separación entre trabajo manual ytrabajo intelectual con su respectiva división social. Surge la clase media del modelo norteamericano. el procedimiento llamado "justo-a-tiempo" (just-in-time), en la utilización del "kanban"("etiqueta") y en el principio de organizar el trabajo con stándares flexibles y tiempos compartidos.
Emerge la fuerza de los sindicatos que les permitieron mejorar el trato desigual que hasta entoncesconseguían los trabajadores. Flexibilización de la producción de acuerdo a las demandas cualitativas y cuantitativas del mercado.
Trabajo individualizado. Trabajo en equipo.
EDUCACIÓN 60’S modelopositivista tecnológico. Escuela – Fábricas. -Dirección por objetivos.
Rendimiento es indicador de calidad 80’s Empresas exigen otras cosas como destrezas. Crítica a la formación profesional Surge la...
FORDISMO TAYOTISMO
Inicia con Henry Ford en la producción del Ford T en 1908 hasta los 1970s. El sistema de producción Toyota fue aplicado en Japón durante el largoperíodo de crecimiento que sucedió a la II Guerra Mundial y allí alcanzaría su auge en la década de los años sesenta.
Definición: producción en cadena llevada a cabo por Henry Ford en la fabricación deautomóviles. Este sistema permitió la eliminación de los costos derivados del almacenamiento y conservación de los productos.
Producción en serie y consumo masificado permitió ritmos de crecimiento muyelevados durante el periodo de expansión después de la II Guerra Mundial. Reducción de costos laborales a partir de la autonomización que hace posible que un mismo trabajador controle variasmáquinas a la vez.
Aumenta la productividad.
Combinación de trabajo altamente especializado, cadenas de montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores enplantilla. Se basa esencialmente en dos grandes pilares: la innovación en la gestión del trabajo en los talleres y en los mecanismos de control interno de la empresa.
Separación entre trabajo manual ytrabajo intelectual con su respectiva división social. Surge la clase media del modelo norteamericano. el procedimiento llamado "justo-a-tiempo" (just-in-time), en la utilización del "kanban"("etiqueta") y en el principio de organizar el trabajo con stándares flexibles y tiempos compartidos.
Emerge la fuerza de los sindicatos que les permitieron mejorar el trato desigual que hasta entoncesconseguían los trabajadores. Flexibilización de la producción de acuerdo a las demandas cualitativas y cuantitativas del mercado.
Trabajo individualizado. Trabajo en equipo.
EDUCACIÓN 60’S modelopositivista tecnológico. Escuela – Fábricas. -Dirección por objetivos.
Rendimiento es indicador de calidad 80’s Empresas exigen otras cosas como destrezas. Crítica a la formación profesional Surge la...
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