Formulas Ingenieria Civil

CAPÍTULO 1

ASPECTOS GENERALES

Instituto Nacional de Vías

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras

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Capítulo 1 – Aspectos Generales

CAPITULO 1. ASPECTOS GENERALES
1.1.

INTRODUCCIÓN

En el mundo moderno, no obstante que es posible establecer medios de
transporte ya sea de pasajeros o de carga por diferentes medios, las condiciones
particulares de cada región, medidascomo una suma de factores de tipo
económico, social, político y físico, determinan la elección final del modo prioritario
a usar.
Colombia no ha sido ajena a este proceso, por lo que en sus diferentes momentos
históricos y de desarrollo tecnológico ha acudido a diversos modos y sistemas de
transporte con el fin de atender la creciente economía nacional, hasta el momento
actual en el que lamayor parte del transporte se desarrolla mediante el uso de las
carreteras, consideradas en la mayoría de los casos como ejes articuladores de
los diferentes procesos de poblamiento y expansión económica.
Dadas las condiciones geoestratégicas del país, que lo ubican en un lugar
prioritario dentro de los procesos de integración regional y de globalización, es
necesario contar con una red vialque le permita servir a la demanda de transporte
en forma segura, cómoda y eficiente.
El presente Manual pretende sintetizar de manera coherente los criterios
modernos para el diseño geométrico de carreteras, estableciendo parámetros para
garantizar la consistencia y conjugación armoniosa de todos sus elementos
unificando los procedimientos y documentación requeridos para la elaboración delproyecto, según sea su tipo y grado de detalle.
Los criterios consignados en el presente Manual corresponden a la
sistematización de experiencias obtenidas tanto en Colombia como en otras
naciones, expresadas en términos de datos puntuales o rangos admisibles y en
ningún momento pretende constituir un texto con fines académicos, ni reemplazar
la aplicación del conocimiento profesional en elárea. En los casos particulares en
que no sea posible cumplir a cabalidad con los parámetros aquí estipulados,
quedará al buen juicio y justificada sustentación por parte de los responsables del
proyecto la decisión de cambios en las características del mismo, siempre y
cuando estos no afecten negativamente la seguridad ni la comodidad de los
usuarios, ni impliquen exceder significativamente elpresupuesto para la ejecución
del proyecto.
Con el fin de darle coherencia a la información presentada en este Manual, se ha
dividido la información en los siguientes capítulos:

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Instituto Nacional de Vías

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras

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CAPÍTULO 1 – ASPECTOS GENERALES. Se presenta la clasificación de las
carreteras y los elementos metodológicos que constituyen lasdiferentes fases
o etapas del proyecto en general.

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CAPÍTULO 2 – CONTROLES PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO. Se analizan
los criterios y rangos de valores para la selección puntual de los parámetros
operacionales que determinarán la geometría del proyecto.

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CAPÍTULO 3 – DISEÑO EN PLANTA DEL EJE DE LA CARRETERA. Se
ofrecen criterios para la selección de los elementos geométricos enplanta
partiendo de los parámetros adoptados para el proyecto.

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CAPÍTULO 4 – DISEÑO EN PERFIL DEL EJE DE LA CARRETERA. En este
capítulo se indican los valores según los parámetros operacionales adoptados
y la geometría en planta establecida.

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CAPÍTULO 5 – DISEÑO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA
CARRETERA. Se hace la descripción de los principales elementos
constitutivos de la seccióntransversal de una carretera y los valores de diseño
según los parámetros operacionales del proyecto.

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CAPÍTULO 6 – INTERSECCIONES A NIVEL Y DESNIVEL. Se presentan los
criterios para la integración coherente y clara entre las variables de diseño
geométrico y el tránsito.

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CAPÍTULO 7 – DISEÑO GEOMÉTRICO DE CASOS ESPECIALES. Para los
casos en que es necesaria la construcción de...