FUNCIÓN DEL TRANSPORTE

Páginas: 118 (29340 palabras) Publicado: 20 de febrero de 2014
FUNCION DEL TRANSPORTE

Definición de Transporte. Origen.

“Transporte es el conjunto de actos y procesos que tienden a materializar el movimiento de personas y bienes”.

Una forma lógica y clara que facilite la comprensión del origen, desarrollo y evolución de esta actividad es la de analizar el proceso de crecimiento de aquellos incipientes grupos humanos, desde los albores de lahistoria; ello nos irá mostrando, en una secuencia temporal ordenada, las razones por la cual debieron romper con la estabilidad propia de una vida sencilla y primitiva.
Ubiquemos a nuestro agrupamiento humano en un entorno geográfico que por sus condiciones ambientales cuente con todos los elementos imprescindibles para subsistir. La natural tendencia del hombre, que lo diferencia de las especiesvivas que lo rodean, de inconformismo y permanente superación en calidad de vida hizo que algún individuo descubra en algún lugar, mas o menos alejado, un producto inexistente en la zona de residencia, que le era apetecible trasladar pese al esfuerzo (transporte) que le demandara. Luego, se tiene una de las causas que generan transporte: la localización y concentración de recursos naturales(existentes o potenciales).
Por otro lado, el mismo ambiente obliga al desarrollo de ciertas aptitudes o habilidades para la creación o construcción de técnicas, elementos o instrumentos que faciliten el trabajo necesario para subsistir; labor que por repetida, resulta más fácil y grata realizar. En otros asentamientos el fenómeno se repite, generando habilidades diferentes entre sí. El intercambio de losproductos excedentes, frutos de esa especialización del trabajo es otra de las causas que origina transporte.
Los beneficios que se han obtenido del intercambio, y la evolución de la comunidad, incitan a producir más; por otro lado, los artesanos con similares aptitudes y afinidad de intereses tienden a concentrarse, teniendo en cuenta las ventajas que representan las “economías de escala” que asu vez provocan un mayor requerimiento de transporte.
Estos dos últimos procesos, y la evolución de los grupos sociales, determina una concentración de la producción, dando origen a otro fenómeno, el de la “urbanización” que de por sí es también causa generadora de un tipo especial transporte, para cubrir los siguientes requerimientos:
alimentación de los grupos urbanos
traslado pendularresidencia – trabajo – residencia
requerimientos de la vida cotidiana (compras, estudio, sanidad, administrativo, profesional, negocios, culturales, etc.)
requerimientos de actividad social
recreo, turismo, esparcimiento
movimientos migratorios como consecuencia de factores sociales, políticos, religiosos, etc.

La especialización de trabajo coadyuvada por la concentración, no queda estancada,sino que a su vez provoca una mayor especialización que da origen a una nueva causa: “la relación interindustrial”.
Pero no todos los grupos han podido tener un mismo ritmo de evolución; ello provoca un desequilibrio con zonas en donde hay excedentes de bienes manufacturados y en otras, menos evolucionadas, que producen casi exclusivamente productos primarios; lo que da origen a transporte de bieneso a transporte de personas (movimiento migratorio) que buscan igualdad de oportunidades para mejorar sus condiciones de vida.
Resumiendo, se tiene que las causas que promueven transporte son:

Para bienes o cosas
Localización y concentración de recursos naturales
Especialización en el trabajo
Intercambios
Economías de escala
Relación interindustrial
Desequilibrio regional porconcentración económica e industrial
Alimentación de grupos urbanos

Para personas
Traslado pendular residencia – trabajo – residencia
Requerimientos de la vida cotidiana (compras, estudio, sanidad, administrativo, profesional, negocios, culturales, etc.)
Requerimientos de actividad social
Recreo, turismo, esparcimiento
Movimientos migratorios como consecuencia de factores sociales, políticos,...
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