Fundicion
Páginas: 2 (499 palabras)
Publicado: 6 de octubre de 2010
PRIMER AVANCE
CARACTERIZACIÓN DE LA PIEZA
Tipificación del material o aleación
El material de fabricación de ésta rueda de un componente móvil es un acero al carbono de baja aleación (CK45)cuya estructura metalográfica predominante es la martensita. La denominación de la aleación está regida por la norma AISI-1045. Este acero es considerado en la práctica industrial como un material debuena calidad que combina elevada tenacidad y ductilidad con una gran capacidad de endurecimiento por deformación y una elevada resistencia al desgaste a pesar de su relativa baja dureza, (Varela,2003).
A continuación se presenta una tabla de las normas ISO donde se especifican las normas por las cuales se clasifican las aleaciones para diferentes países. Con esto se puede verificar que el acerode estudio CK45 corresponde según las normas AISI al acero al carbono 1045.
El acero AISI -1045 puede logra unificar las propiedades de resistencia al desgaste en consecuencia constituye elmaterial idóneo para garantizar la asignación de servicio de ruedas ya que es un material con facilidad de conformar su costo de producción es bajo y ofrece buenas condiciones de trabajo al desgasteteniendo en cuenta su tendencia al endurecimiento por deformación plástica, no obstante en las condiciones en que se ofertan en el mercado dichos elementos fabricados de este material, no se garantiza ladureza requerida antes de su puesta en explotación.
A continuación se presenta la composición química para este tipo de acero:
AISI | C % | Mn % | Si % | P % | S % | Cr % | Mo % | Ni % | Fe |
1045| 0,4 - 0,5 | 0,5 – 0,8 | 0,15 – 0,4 | <0,035 | <0,035 | 0,13 | 0,01 | 0,01 | Bal. |
El empleo industrial de este material es muy difundido, porque tiene aplicación tanto para construcciónde armaduras, de vigas, ruedas, pasadores, debido a que el mismo presenta, una fácil maquinabilidad, buena soldabilidad, no es necesario aplicar métodos especiales para la soldadura, es un acero muy...
CARACTERIZACIÓN DE LA PIEZA
Tipificación del material o aleación
El material de fabricación de ésta rueda de un componente móvil es un acero al carbono de baja aleación (CK45)cuya estructura metalográfica predominante es la martensita. La denominación de la aleación está regida por la norma AISI-1045. Este acero es considerado en la práctica industrial como un material debuena calidad que combina elevada tenacidad y ductilidad con una gran capacidad de endurecimiento por deformación y una elevada resistencia al desgaste a pesar de su relativa baja dureza, (Varela,2003).
A continuación se presenta una tabla de las normas ISO donde se especifican las normas por las cuales se clasifican las aleaciones para diferentes países. Con esto se puede verificar que el acerode estudio CK45 corresponde según las normas AISI al acero al carbono 1045.
El acero AISI -1045 puede logra unificar las propiedades de resistencia al desgaste en consecuencia constituye elmaterial idóneo para garantizar la asignación de servicio de ruedas ya que es un material con facilidad de conformar su costo de producción es bajo y ofrece buenas condiciones de trabajo al desgasteteniendo en cuenta su tendencia al endurecimiento por deformación plástica, no obstante en las condiciones en que se ofertan en el mercado dichos elementos fabricados de este material, no se garantiza ladureza requerida antes de su puesta en explotación.
A continuación se presenta la composición química para este tipo de acero:
AISI | C % | Mn % | Si % | P % | S % | Cr % | Mo % | Ni % | Fe |
1045| 0,4 - 0,5 | 0,5 – 0,8 | 0,15 – 0,4 | <0,035 | <0,035 | 0,13 | 0,01 | 0,01 | Bal. |
El empleo industrial de este material es muy difundido, porque tiene aplicación tanto para construcciónde armaduras, de vigas, ruedas, pasadores, debido a que el mismo presenta, una fácil maquinabilidad, buena soldabilidad, no es necesario aplicar métodos especiales para la soldadura, es un acero muy...
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