fuselajes

Fuselajes
El fuselaje es la parte principal del avión. Dentro del fuselaje se encuentran los sistemas de controles, la cabina principal, la cabina de pasajeros, la zona de carga. Además elfuselaje es donde se acoplan las demás partes como las alas, los motores y el tren de aterrizaje. Cada fuselaje está diseñado para cumplir con ciertas funciones en vuelo, así como tener formas aerodinámicas,volumen y capacidad.

Tipos:
Para vuelo subsónico
Para vuelo supersónico de alta velocidad
Para vuelo subsónico con góndola de gran capacidad
Para vuelo supersónico de gran maniobrabilidadPara hidroavión
Para vuelo hipersónico


Estructuras:
Fuselaje reticular o tubular: Se fabrica con tubos de acero, soldados, dispuestos en forma de tirantes sobre cuadernas (elementos que conformany dan rigidez a la estructura). La estructura más tarde se cubre con planchas metálicas. Este tipo de fuselaje está en desuso en la aviación comercial.





Fuselaje monocasco: Es un conjuntode cuadernas internas rodeadas por una piel metálica. Todas las cargas son soportadas por la piel, y las cuadernas dan rigidez a la estructura.

Fuselaje semimonocasco: Es como la estructura delfuselaje monocasco, solo que esta reforzado. Se usa en la mayoría de los aviones grandes, en donde la estructura monocasco no es lo suficientemente resistente para soportar.


Fuselaje geodésico: Esuna estructura reticulada sobre una superficie curvada, por lo que todo esfuerzo de tracción que tiende a aplanar la curvatura de la superficie, y como todos los miembros están unidos entre sí, laestructura queda equilibrada en cada intersección, mientras que los transversales trabajan a la compresión.



Fuselaje a presión: Cuando se incluye una presurización (una presión adecuada para quela tripulación y los pasajeros se desenvuelvan sin que afecte las funciones vitales) aparece una carga sobre el fuselaje. Para esto se recurre a las cubiertas flotantes, en las que la unión entre...