Gabinete de topografía

Ingeniería Civil 332 Tema:

PRACTICA #1: “Levantamiento con Cinta”

Profesor: Ing. Miguel Rodríguez Nevárez Materia: Topografía l

Equipo: Raymundo Sandoval Beltrán Omar López Hernández Fernando Daniel Treviño Vargas Julio Esteban Martínez Burgos

Fecha de práctica: 18/Febrero/2012

PRACTICA #1: “Levantamiento con cinta” (Método de triangulaciones)
INTRODUCCIÓN Mediante su primerapráctica realizada en campo, los alumnos de Ingeniería Civil, deberán a comenzar a conocer y utilizar los materiales que se usan en el área de topografía, en este caso los alumnos realizarán medidas de distancias entre dos puntos utilizando materiales simples para comenzar a dar los primeros pasos de forma firme en el tema de “Topografía”, al igual de conocer los materiales, los alumnos aplicarán enesta y las siguientes prácticas sus conocimientos teóricos del tema, como es, hacer un levantamiento topográfico en un plano, marcando sus coordenadas, marcar los azimuts, rumbos y ángulos de cada estación en el terreno, entre otras cosas. OBJETIVO Los alumnos deben aprender a realizar medidas de distancias con respecto a los puntos marcados en los vértices de en un terreno pentagonal, con losmateriales indicados al tema y después hacer uso de las matemáticas para obtener las coordenadas, rumbos, azimuts, ángulos internos, área y realizar un levantamiento topográfico en un plano del mismo terreno al que se le va a aplicar esta práctica. MATERIALES       2 Balizas 1 Cinta métrica mayor de 20 metros 5 Estacas de madera 1 Libreta de Tránsito 1 Marro 5 Tachuelas

METODOLOGÍA
1. Secolocarán las 5 estacas con ayuda del marro en los vértices (estaciones) del terreno pentagonal del cual se va a realizar la práctica. 2. Ya que las estacas están ubicadas en cada estación, se les va a colocar de forma centrada en la parte superior de cada estaca una tachuela, para poder tener una mejor precisión para poder medir con la cinta. 3. Se va a ubicar la primera estación de donde se va acomenzar a realizar las medidas y se buscará el sentido contrario a las manecillas del reloj (en el reloj el Norte sería las 12:00 y el Sur sería las 6:00) para continuar la secuencia numérica de las estaciones. 4. Las estaciones del terreno y la ubicación el Norte, se proyectarán al tanteo en la libreta de tránsito. 5. Se colocará una persona detrás de la primera estación y fijará una línea rectade forma visual hacia la segunda estación (o también llamado punto visual) y otra persona colocará una baliza detrás del segundo punto para poder ver con mayor claridad la ubicación de la segunda estación. 6. La persona que esté en la primera estación tomará la cinta del punto 0 y la colocará tocando la tachuela que está colocada sobre la estaca de la primera estación. 7. Otra persona tomará elresto de la cinta y caminará en línea recta al punto visado, si esta se llega a pasar de los 20 metros, se colocará la segunda baliza y se establecerá a un costado de la cinta tocando la línea que marca los 20 metros y se tomará una segunda medida de la baliza hacia el punto visado, si este sigue pasándose de los 20 metros, se volverá a hacer el mismo método de medición a no ser que la distancia seamenor a 20 metros. La cinta que es estirada se colocará por encima de la segunda estación pasando por el punto medio (“la cinta debe de estar a un eje horizontal sobre la superficie, sin ninguna pendiente de inclinación”, la cinta se colocará siempre tocando la superficie del terreno que esté más alta, para que este acto de mantener el eje horizontal de la cinta métrica sea de mejor eficacia). 8.Se tomará la distancia de estación a estación y se retomarán los datos para ser escritos en el cuadro de datos en la libreta de tránsito. 9. Al tener todas las medidas de estación a estación, se realizarán distancias con el mismo método de cinta, para formar el terreno con triángulos, estos trazos que atravesarán el terreno, son llamados diagonales. 10. Ya teniendo las medidas requeridas y los...