Gasoductos Y Oleoductos

Unidad IV
LECTURA E INTERPRETACIÓN DE PROYECTOS
Planos de oleoductos y gasoductostálicas

Introducción
I.

Plano General o de Conjunto

II.

Plano de estaciones de oleoductos y de gas

III.

Plano de detalle de válvulas

IV.

Plano de detalle de estaciones de regulación

V.

Plano de detalle de estaciones de bombas

VI.

Plano de detalle de estaciones de filtradosVII.

Plano de detalle de estaciones de medición

VIII.

Plano de detalle de estanques

I.

Plano General o de Conjunto Mapa de gasoducto y
oleoducto
•

Transporte de hidrocarburos

•

Red de ductos para el transporte de gas y líquidos (petróleo crudo, GLP,
excedentes de refinación y condensado).

Catálogo de obra

Plano General Sistema de transporte de gas

Plano Generalde oleoducto

Estaciones de oleoductos y de gas:

II.

Plano de estaciones de oleoductos y de gas

Para tomar en consideración:
-

Seguridad :La seguridad efectiva se obtendrá con el adecuado diseño, construcción,
operación, inspección y mantención de las instalaciones y equipos; labores que deberán
realizarse de acuerdo a prácticas recomendadas de ingeniería y conforme a las normastécnicas nacionales, y a falta de éstas, a las normas, códigos, especificaciones,
publicaciones, prescripciones y recomendaciones técnicas extranjeras, aceptados por la
Superintendencia de Electricidad y Combustibles, en adelante la Superintendencia o SEC,
como por ejemplo: API, ANSI, ASME, ASTM, BS, DIN, DOT, ETA, EN, HSE, IEEE, NACE, NEMA,
NFPA, OCIMF, OSHA, TRbF, UL, VDE. En todo caso,deberá darse cumplimiento a las
normas mínimas de seguridad que se establecen en este reglamento.

-

Normas:
o

ANSI: American NationalStandardsInstitute, “Instituto Nacional de Normalización
Americano”. (1)

o API: American PetroleumInstitute, “Instituto Americano del Petróleo”. (1)
o ASME: American Society of MechanicalEngineers, “Sociedad Americana de
Ingenieros Mecánicos”.(1)
oASTM: American Society of TestingMaterials, “Sociedad Americana de
Ensayos de Materiales”.(1)
o Bridas: Piezas planas que permiten la unión de dos tramos de tubería por
medio de pernos.
o Se denominan también flanches o flanges.
o BS: British Standards, “Normas Británicas”.

o DIN: Deutsche Industrie Normen, “Normas Industriales Alemanas”.
o DOT: U.S. Department of Transportation,“Departamento de Transporte del
Ministerio de Transporte de Norteamérica”.(1)
o DETALLE DE FLANGES Y NORMAS
-

Diagramas P&ID:
o

Los diagramas de tuberías e instrumentación, según sus siglas en inglés P&ID,
“Piping and InstrumentDiagram”, son los documentos base de todo proyecto
industrial.

En estos diagramas se muestra la siguiente información como mínimo:
Equipos de la Planta
Tuberías queinterconectan equipos
Instrumentación que controla la Planta
Los P&ID, a medida que van pasando por las distintas etapas de un
proyecto, se van completando con información cada vez más detallada.
o Para el ingeniero de control es esencial saber diseñar e interpretar estos
diagramas, ya que el control de la planta se refleja en ellos.
o La norma de ISA 5.1 es el estándar más utilizado pararepresentar los
diagramas P&ID.
o
o
o
o
o

-

Definiciones
o Instrumento: Dispositivo usado directa o indirectamente para medir o
controlar una variable.
o Burbuja : Es un circulo utilizado para identificar en forma gráfica un
instrumento, y su ubicación local, remota, en sala de control, etc.
o Sensor: Es el primer elemento del lazo que mide el valor de una variable deproceso.(detector, elemento primario)
o Transmisor: Dispositivo que a través de un sensor entrega una salida
normalizada proporcional a la variable medida.
o Controlador: Dispositivo que ejecuta un algoritmo de control. Dicho
algoritmo compara el valor de una variable medida (entrada al
controlador), con una valor de referencia ( setpoint), el resultado del
algoritmo involucrará ajustar la salida del...