gasolina
Páginas: 3 (653 palabras)
Publicado: 5 de octubre de 2014
IMPACTO DE LA GASOLINA EN EL MEDIO AMBIENTE
Los vehículos automotores son en la actualidad la principal fuente de contaminación atmosférica en las grandes ciudades del mundo y muy en específicoenlos grandes centros de población de país, en la Zona Metropolitana emiten cerca de 76 % de contaminantes a la atmósfera, representando anualmente un poco más de 3 millones de toneladas anuales, porotrolado los automotores emiten el 54.1 % de hidrocarburos no quemados que son la fuente principal de formación de Ozono troposférico y diversos hidrocarburos tóxico ( 1,3 Butadieno, Benceno,Formaldehídoy Acetaldehído ) y 71.3 % de Óxidos de Nitrógeno ( NOx ) . En tal sentido Petróleos del mundo consciente de la necesidad de poner a la venta combustibles con bajo impacto ambiental.Empleandotecnologías y metodologías de vanguardia aprobados por las autoridades ambientales de nuestro país y que son similares a las empleadas por la Agencia de protección del Medio Ambiente de los EstadosUnidos deNorteamérica ( USEPA ). El presente estudio se desarrolló en el marco del programa para mejorar la calidad del aire en el en todo el planeta donde se plantea la necesidad de desarrollardiversasestrategias que tiendan a disminuyan los niveles de contaminación atmosférica, en tal sentido este estudio tiene como objetivo, conocer los avances logrados en materia de reformulación degasolinascomparativamente con las gasolinas de especificación federal ( RFG-1 ) de los Estados Unidos de Norteamérica, para lo cual se emplearon los combustibles nacionales e importado en automotoresrepresentativos quecirculan en la ZMCM, determinándose emisiones de escape reguladas ( CO, HC, NOx ), emisiones evaporativas, reactividad, emisión de aldehídos y cetonas.
El impacto ambiental de la gasolina estáestrechamente relacionado con un problema social surgido por la utilización creciente del mismo: la reducción de los niveles de emisión de sustancias tóxicas y de los llamados " gases de invernadero", y...
Los vehículos automotores son en la actualidad la principal fuente de contaminación atmosférica en las grandes ciudades del mundo y muy en específicoenlos grandes centros de población de país, en la Zona Metropolitana emiten cerca de 76 % de contaminantes a la atmósfera, representando anualmente un poco más de 3 millones de toneladas anuales, porotrolado los automotores emiten el 54.1 % de hidrocarburos no quemados que son la fuente principal de formación de Ozono troposférico y diversos hidrocarburos tóxico ( 1,3 Butadieno, Benceno,Formaldehídoy Acetaldehído ) y 71.3 % de Óxidos de Nitrógeno ( NOx ) . En tal sentido Petróleos del mundo consciente de la necesidad de poner a la venta combustibles con bajo impacto ambiental.Empleandotecnologías y metodologías de vanguardia aprobados por las autoridades ambientales de nuestro país y que son similares a las empleadas por la Agencia de protección del Medio Ambiente de los EstadosUnidos deNorteamérica ( USEPA ). El presente estudio se desarrolló en el marco del programa para mejorar la calidad del aire en el en todo el planeta donde se plantea la necesidad de desarrollardiversasestrategias que tiendan a disminuyan los niveles de contaminación atmosférica, en tal sentido este estudio tiene como objetivo, conocer los avances logrados en materia de reformulación degasolinascomparativamente con las gasolinas de especificación federal ( RFG-1 ) de los Estados Unidos de Norteamérica, para lo cual se emplearon los combustibles nacionales e importado en automotoresrepresentativos quecirculan en la ZMCM, determinándose emisiones de escape reguladas ( CO, HC, NOx ), emisiones evaporativas, reactividad, emisión de aldehídos y cetonas.
El impacto ambiental de la gasolina estáestrechamente relacionado con un problema social surgido por la utilización creciente del mismo: la reducción de los niveles de emisión de sustancias tóxicas y de los llamados " gases de invernadero", y...
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