Gastos

ANEXO 2
CLASIFICADOR POR OBJETO DEL GASTO.
1.

DEFINICIÓN.
La Clasificación por Objeto del Gasto es un listado que ordena e identifica en
forma genérica, homogénea y coherente, a nivel de grupos agregados en
capítulos y partidas, la demanda de los recursos humanos, materiales,
tecnológicos y financieros, provenientes tanto del país como del exterior;
facilita la operación del presupuestoy precisa la composición de los gastos
necesarios para el cumplimiento de las actividades programadas, previstas
en el Presupuesto de cada Tramo Carretero.

2.

COMPETENCIA.
La Clasificación por Objeto del Gasto, permite el registro detallado de las
cuentas presupuestales a través de sus elementos principales como son el
código, el nombre y la descripción de los capítulos y partidas degasto, que
identifican los bienes y servicios requeridos por el tramo carretero.
En tal sentido, los capítulos y partidas de gasto son la base para consolidar,
bajo criterios uniformes y homogéneos, la información presupuestal.
Esta Clasificación no sustituye o modifica el esquema contable del
Fideicomiso; es decir, los catálogos de cuentas que utilizan para el registro
de sus activos,pasivos, ingresos, costos y gastos, o la presentación de sus
estados financieros.
Establecer la naturaleza económica del gasto, es función que le corresponde
a la Clasificación Económica, sin embargo, dada la importancia para
diferenciar las erogaciones corrientes y de capital del Fideicomiso, esta
Clasificación por Objeto del Gasto, señala en el apartado 4 Aspectos
Presupuestales, numeral 4.4Definición del Gasto por su Naturaleza
Económica, los criterios generales para su identificación.

3.

ÁMBITO DE APLICACIÓN.
La Clasificación por Objeto del Gasto, tiene su ámbito de aplicación en el
Tramo Carretero, a través de los registros de las afectaciones de sus
presupuestos aprobados, con sujeción a los capítulos y partidas de gasto.
El Operador deberá ajustarse al texto de cada unade las partidas del gasto
contenidas en esta Clasificación, las cuales son indispensables para el
registro y control interno de sus presupuestos autorizados.

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Sin embargo, por el funcionamiento diferente y diversificado del Tramo
Carretero, algunas partidas de la Clasificación no podrán satisfacer los
requerimientos de sus registros y controles presupuestales internos, por lo
quepara efectos presupuestales, el Operador deberá elaborar, a nivel de
partida, su propia Clasificación por Objeto del Gasto, basándose en las líneas
de acción contenidas en la presente Clasificación.
La validación de las propuestas que elabore el Operador, se efectuará por
conducto de las áreas responsables destinadas por el Fiduciario para tal fin,
con el propósito de asignar a la partidapropuesta el correspondiente número
consecutivo y la inclusión en el catálogo general para su posible aplicación
en todos los tramos carreteros.
4.

ASPECTOS PRESUPUESTALES
4.1.

COMPONENTES

Los elementos que conforman la estructura de la Clasificación por Objeto del
Gasto son:
Capítulos Son conjuntos homogéneos y ordenados de los bienes y servicios
requeridos por el Operador, para laconsecución de sus objetivos y metas.
Este nivel de desagregación es el más genérico y permite realizar el análisis
de la planeación por tramo carretero.
Partidas. Son elementos que describen a los bienes o servicios de un mismo
género, requeridos para la consecución de los programas y metas
autorizados, cuyo nivel de desagregación permite su cuantificación monetaria
y contable.
4.2.OBJETIVOS

Entre los objetivos de la Clasificación, destacan los siguientes:
Medir los desagregados del gasto, a efecto de facilitar la planeación e
instrumentación de las decisiones de política económica y en particular, de la
política presupuestal.
Identificar, de manera homogénea, a través de los conceptos de gasto, los
recursos humanos, materiales, tecnológicos y financieros necesarios para...