General

UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
Facultad de Jurisprudencia y Ciencias Sociales


Aspectos Procesales de la Ley de
Procedimientos Especiales Sobre Accidentes
de Tránsito, en Primera Instancia


TESIS
Presentada por
SALVADOR H. RAMIREZ


Para optar al Título de
DOCTOR EN JURISPRUDENCIA Y CIENCIAS SOCIALES


San Salvador – Noviembre de 1968 - El Salvador C.A.

___________________UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

RECTOR
DOCTOR JOSE MARIA MENDEZ

SECRETARIO GENERAL
DOCTOR JOSE RICARDO MARTINEZ

FACULTAD DE JURISPRUDENCIA
Y CIENCIAS SOCIALES

DECANO:
DOCTOR RENE FORTIN MAGAÑA

SECRETARIO
DOCTOR FABIO HERCULES PINEDA

____________________

JURADOS QUE PRACTICARON LOS EXAMENES GENERALES PRIVADOS

CIENCIAS SOCIALES, CONSTITUCION Y LEGISLACION LABORALPresidente: Dr. Reynaldo Galindo Polh
Primer Vocal: Dr. Rogelio Alfredo Chávez
Segundo Vocal: Dr. Jaime Quezada

MATERIAS PROCESALES Y LEYES ADMINISTRATIVAS

Presidente: Dr. Francisco Arrieta Gallegos
Primer Vocal: Dr. Francisco Alfonso Leiva
Segundo Vocal: Dr. Francisco Bertrand Galindo

MATERIAS CIVILES, PENALES Y MERCANTILES

Presidente: Dr. Rafael Ignacio Funes
Primer Vocal: Dr. RodrigoRaymundo Pineda
Segundo Vocal: Dr. Manuel Antonio Ramírez

ASESOR DE TESIS
Dr. Guillermo Manuel Ungo

TRIBUNAL CALIFICADOR DE TESIS
Presidente: Dr. Francisco Arrieta Gallegos
Primer Vocal: Dr. José Ignacio Paniagua
Segundo Vocal: Dr. Napoleón Rodríguez Ruiz

___________________

DEDICO ESTA TESIS

A mis padres, especialmente a la memoria de mi madre.

A mi esposa

A mis hijos_________________


INDICE

CAPITULO I
NECESIDAD E IMPORTANCIA DE LA 2LEY DE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES SOBRE ACCIDENTES DE TRANASITO

CAPITULO II
JURISDICCION

CAPITULO III
ACCIONES RESULTANTES DE UN ACCIDENTE DE TRANSITO

CAPITULO IV
ASPECTOS PROCESALES PENALES DE LA LEY

CAPITULO V
ASPECTOS PROCESALES CIVILES DE LA LEY

CAPITULO VI
CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS____________________

CAPITULO I

NECESIDAD E IMPORTANCIA DE LA “LEY DE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES SOBRE ACCIDENTES DE TRÁNSITO”

Es un fenómeno fácilmente perceptible por cualquiera persona, el aumento cada vez más creciente del tránsito de vehículos automotores por las vías públicas. Hace apenas unos cuantos años, el tránsito de tales vehículos era relativamente escaso, pero cada año que pasa, elcrecimiento ha sido vertiginoso y en los años por venir, tal aumento seguirá cada vez en mayor escala.

Ese aumento de circulación de vehículos, ha creado una serie de problemas a los cuales el derecho no puede desatender. Al lado del crimen violento y del crimen astuto y fraudulento, ha surgido lo que un autor llama “el crimen del volante”.

La estadística sobre muertes y lesiones por accidentes deautomóvil, es impresionante en todo el mundo, y en nuestra patria, podemos citar el dato elocuente del año de 1966 tomado del Boletín Estadístico Número 16, órgano de la Dirección General de Estadística y Censos:

Atropellos ……………………....…….. 1.304
Colisiones …………………………… 4.354
Vuelco ……………………………...…… 317
Total de accidentes de tránsito en la República durante el año de 1966: 5.975

A esa cifra,corresponde el siguiente saldo trágico:
2.826 lesionados y 270 muertes

Durante los tres primeros meses del año en curso de 1968, según datos proporcionados por el Departamento General de Tránsito, las cifras estadísticas son las siguientes:

Atropellos …………………….......….... 312
Colisiones ………………………......... 745
Vuelcos ………………………….......….. 68

La cosecha sangrienta de los accidentes detránsito los meses de enero a marzo de este año, ha sido de 745 lesionados y 51 muertes.

Sociólogos y criminólogos han estudiado los factores de la delincuencia automovilística y señalan que en su inmensa mayoría son el resultado de la imprudencia e los conductores, imprudencia cuya forma más aguda y grave es sin duda alguna, la conducción bajo el influjo de bebidas alcohólicas. En tales...