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TECNICAS DE CONDUCCION BASICAS
FUNDAMENTACION EN TECNICAS DE CONDUCCCION

TABLERO DE INSTRUMENTOS:Su función es la de mantener informado al conductor del perfecto funcionamiento del vehículo.

Sus indicadores más importantes son:

Velocímetro: Marca la velocidad enkilómetros por hora. Tiene además un indicador del total de  kilómetros recorridos por el vehículo llamado  "odómetro"

Presión de Aceite: Muestra si el aceite está lubricando el motor o no.

Carga de Batería: Indica si la batería recibe corriente del sistema de carga (Alternador)

Nivel de Gasolina: Marca la cantidad de combustible en el tanque.

Temperatura del Motor: Anuncia cuando elmotor comienza a exceder su temperatura de funcionamiento normal.

Switch de Encendido:La función principal es la de dar encendido al motor, tiene tres posiciones básicas:
I - Desconectado no pasa corriente.
II -   Permite el paso de corriente a los accesorios. Tablero de instrumentos, sistema de encendido etc.
III - Acciona el Motor de Arranque con el fin de poner en movimiento al Motor delVehículo.

PEDALES:

Acelerador: Permite el paso de combustible hacia el Motor, a mas presión del acelerador mayor cantidad de combustible y mayor velocidad del Motor. (Se usa con el pié derecho)
Freno: Ejerce fricción sobre las cuatro ruedas del vehículo con el fin de disminuir su velocidad y finalmente detenerlo. (Se usa con el pié derecho)
Clutch o Embrague: Conecta o desconecta elmovimiento del Motor del Sistema de Transmisión (Pedal hundido: no pasa movimiento hacia las ruedas  -  Pedal suelto: el Motor hace mover las ruedas si hay un cambio puesto) (Se usa con el pié izquierdo).

Cambios: Palanca que selecciona los cambios en la caja de velocidades.
Las cuatro posiciones básicas son:
1a: Es la de mayor fuerza, se emplea para arrancar el vehículo.
2a: Menor fuerza que laprimera, se usa cuando el auto ya ha arrancado y no necesita tanta fuerza para seguir en movimiento.
3a: Menor fuerza que 1a y 2a
4a:Menor fuerza que 1a, 2a y 3a.
Adicionalmente hay otras posiciones que son:
Neutro = desconectado (No pasa movimiento del Motor a las Ruedas)
Reverso: Cuando se coloca la palanca en esta posición el vehículo se desplaza hacia atrás
5a: Es el cambio de menorfuerza de todos.

Freno de Mano: Palanca situada generalmente en el piso al lado derecho del conductor, sirve para frenar las ruedas traseras, se emplea cuando se deja estacionado el vehículo.

OTROS COMANDOS:

Palanca de luces Direccionales:Sirve para encender las luces intermitentes del costado izquierdo o derecho. Con el fin de anunciar un cambio de carril o un giro.

Su efecto se puedever en las flechas direccionales ubicadas en el Tablero de Instrumentos y en la parte exterior se enciende una luz adelante y otra atrás.

Luces de Parqueo: Al hundir el botón de las luces de parqueo se encienden todas las direccionales al tiempo (4 luces), dos adelante y dos atrás, para advertir que el vehículo se va a estacionar o se encuentra parqueado en un sitio peligroso.

! Precaución!Para realizar este ejercicio mientras el vehículo esté parado, se debe mantener el freno presionado y el Clutch al fondo.

LOS CAMBIOS SE HACEN DE LA SIGUIENTE FORMA:

Primera. . Cuando se está en Neutro (Figura izquierda arriba) se toma la palanca, se lleva hacia la pierna del conductor y luego un movimiento hacia adelante.

De Primera a Segunda: (Figura derecha arriba) Se toma la palancay se lleva hacia atrás manteniéndola presionada hacia la pierna.
Se debe hacer en dos tiempos. Primero hasta el punto central y luego sí a segunda.

De Segunda a Tercera: (Figura izquierda abajo) Se hace en tres tiempos así:
1.Ir hacia adelante con la palanca paralela a la pierna, hasta el punto central izquierdo.
2. Aflojar la palanca para que esta por acción de un resorte que ella tiene,...