GIGANTES DE LA INDUSTRIA
Páginas: 6 (1410 palabras)
Publicado: 27 de julio de 2014
GIGANTES DE LA INDUSTRIA
Gigantes de la Industria es una miniserie de televisión angloamericana originalmente nombrada como The Men Who Built America, producida por Stephen David Entertainment, para el canal de televisión History Channel angloamericano y transmitido en América por su filial History Latinoamérica. La serie narra en formato de docudrama la transición de los Estados Unidos de unademocracia casi fallida a una potencia mundial.
La transmisión de la serie para América está compuesta por ocho capítulos con una duración de una hora cada uno, mientras que la transmisión original para Estados Unidos fue realizada en cuatro episodios de dos horas cada uno.
La serie en formato de documental narra la historia de personajes como John D. Rockefeller, Cornelius Vanderbilt, AndrewCarnegie, Henry Ford y J.P. Morgan quienes durante la segunda mitad del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX participaron activamente en la transformación de los Estados Unidos modernos y varios de ellos hacen parte actualmente de las personas con las mayores fortunas privadas de toda la historia.
De acuerdo con los productores de la serie, estos hombres crearon lo que hoy se conoce comoel sueño americano, bajo las reglas del capitalismo donde industrias basadas en la navegación, ferrocarriles, petróleo, acero, energía eléctrica, automóviles y finanzas convirtieron a sus protagonistas en dueños de imperios que a lo largo de su historia cruzaron múltiples veces sus caminos y llevando a tener un poder que les permitió elegir presidentes, definir políticas económicas e influir en lamayoría de los eventos que forjaron lo que hoy es Estados Unidos durante cerca de 50 años, desde la guerra civil a la Gran Depresión y la primera.
PERSONAJES
Henry Ford (1863-1947) construyó su primer coche con motor de gasolina, el cuadriciclo, en el cobertizo detrás de su casa. En 1903, fundó la Ford Motor Company, y cinco años después, la compañía lanzó el primer modelo T. Ford introdujonuevos métodos de producción en masa revolucionarios, incluidas las grandes plantas de producción, el uso de partes estandarizadas e intercambiables y, en 1913, la primera línea de montaje móvil del mundo para coches.
Nacido en Escocia, Andrew Carnegie (1835-1919) trabajó en una fábrica de algodón cuando era niño antes de ascender hasta la posición de superintendente de división en elFerrocarril de Pennsylvania en 1859. Allí realizó varias inversiones en empresas dedicadas al hierro y compañías petroleras, e hizo su primera fortuna a la edad de 30 años. Hacia1870 entró en la industria del acero y se convirtió en la potencia dominante de dicha industria. En 1901, vendió la Compañía de Acero de Carnegie por 480 millones de dólares.
John Pierpont Morgan (1837-1913) financióferrocarriles y ayudó a organizar U.S.A Steel, General Electric y otras grandes corporaciones. En 1871 formó una sociedad con el banquero de Filadelfia Anthony Drexel. En 1895, la empresa fue reorganizada como JP Morgan & Company. Se enfrentó a las críticas de que él tenía demasiado poder y fue acusado de manipular el sistema financiero de la nación para su propio beneficio. El titán de la Edad deOro pasó invirtió una importante parte de su riqueza en amasar una gran colección de arte.
John D. Rockefeller (1839-1937), fue uno de los hombres más ricos del mundo. En 1863 ingresó en el negocio del petróleo invirtiendo en una refinería de Ohio. En 1870 estableció la Stand Oil Company, que llegó a controlar el 90% de las refinerías y ductos de Estados Unidos. Se le acusó de prácticas no éticaspara eliminar a sus competidores y monopolizar la industria. En 1911 la suprema corte ordenó la disolución de la Standard Oil por la violación de múltiples leyes. Durante su vida Rockefeller donó más de 500 millones a causas de filantropía.
El magnate naviero y ferroviario Cornelius Vanderbilt (1794-1877), trabajaba con su padre en el ferri entre Staten Island y Manhattan. Trabajando...
Gigantes de la Industria es una miniserie de televisión angloamericana originalmente nombrada como The Men Who Built America, producida por Stephen David Entertainment, para el canal de televisión History Channel angloamericano y transmitido en América por su filial History Latinoamérica. La serie narra en formato de docudrama la transición de los Estados Unidos de unademocracia casi fallida a una potencia mundial.
La transmisión de la serie para América está compuesta por ocho capítulos con una duración de una hora cada uno, mientras que la transmisión original para Estados Unidos fue realizada en cuatro episodios de dos horas cada uno.
La serie en formato de documental narra la historia de personajes como John D. Rockefeller, Cornelius Vanderbilt, AndrewCarnegie, Henry Ford y J.P. Morgan quienes durante la segunda mitad del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX participaron activamente en la transformación de los Estados Unidos modernos y varios de ellos hacen parte actualmente de las personas con las mayores fortunas privadas de toda la historia.
De acuerdo con los productores de la serie, estos hombres crearon lo que hoy se conoce comoel sueño americano, bajo las reglas del capitalismo donde industrias basadas en la navegación, ferrocarriles, petróleo, acero, energía eléctrica, automóviles y finanzas convirtieron a sus protagonistas en dueños de imperios que a lo largo de su historia cruzaron múltiples veces sus caminos y llevando a tener un poder que les permitió elegir presidentes, definir políticas económicas e influir en lamayoría de los eventos que forjaron lo que hoy es Estados Unidos durante cerca de 50 años, desde la guerra civil a la Gran Depresión y la primera.
PERSONAJES
Henry Ford (1863-1947) construyó su primer coche con motor de gasolina, el cuadriciclo, en el cobertizo detrás de su casa. En 1903, fundó la Ford Motor Company, y cinco años después, la compañía lanzó el primer modelo T. Ford introdujonuevos métodos de producción en masa revolucionarios, incluidas las grandes plantas de producción, el uso de partes estandarizadas e intercambiables y, en 1913, la primera línea de montaje móvil del mundo para coches.
Nacido en Escocia, Andrew Carnegie (1835-1919) trabajó en una fábrica de algodón cuando era niño antes de ascender hasta la posición de superintendente de división en elFerrocarril de Pennsylvania en 1859. Allí realizó varias inversiones en empresas dedicadas al hierro y compañías petroleras, e hizo su primera fortuna a la edad de 30 años. Hacia1870 entró en la industria del acero y se convirtió en la potencia dominante de dicha industria. En 1901, vendió la Compañía de Acero de Carnegie por 480 millones de dólares.
John Pierpont Morgan (1837-1913) financióferrocarriles y ayudó a organizar U.S.A Steel, General Electric y otras grandes corporaciones. En 1871 formó una sociedad con el banquero de Filadelfia Anthony Drexel. En 1895, la empresa fue reorganizada como JP Morgan & Company. Se enfrentó a las críticas de que él tenía demasiado poder y fue acusado de manipular el sistema financiero de la nación para su propio beneficio. El titán de la Edad deOro pasó invirtió una importante parte de su riqueza en amasar una gran colección de arte.
John D. Rockefeller (1839-1937), fue uno de los hombres más ricos del mundo. En 1863 ingresó en el negocio del petróleo invirtiendo en una refinería de Ohio. En 1870 estableció la Stand Oil Company, que llegó a controlar el 90% de las refinerías y ductos de Estados Unidos. Se le acusó de prácticas no éticaspara eliminar a sus competidores y monopolizar la industria. En 1911 la suprema corte ordenó la disolución de la Standard Oil por la violación de múltiples leyes. Durante su vida Rockefeller donó más de 500 millones a causas de filantropía.
El magnate naviero y ferroviario Cornelius Vanderbilt (1794-1877), trabajaba con su padre en el ferri entre Staten Island y Manhattan. Trabajando...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.