globalizacion-SIGMUN BAUHMAN

Al  volver  la  mirada  hacia  la  historia  es  lícito preguntarse hasta qué punto las fronteras 
y  las  identidades  poblacionales  no  eran  restricciones  de tiempo y coste impuestas a  la libertad 
de  movimientos.  Paul  Virilio  sugirió  que  se  podía  empezar  a  hablar  del  “fin de la  geografía”; las distancias ya no importan y la idea de límite geofísico es cada vez más difícil de sustentar. 
La  distancia,  lejos  de  ser  objetiva,  es  un producto social, su magnitud varía en función 
de la velocidad empleada para superarla y del coste de alcanzar la velocidad. 
La  “realidad   de  la  frontera”  era  un  fenómeno  estratificado  por  clase  social:  las  élites 
poderosas  siempre  demostraron  inclinaciones  más  cosmopolitas  que  el  resto  de  la  población, 
tenían  más  afinidad con  las  elites  fuera  de  sus  fronteras,  que  con  el  resto  de  la  población 
dentro  de  ellas.  Pocas  vivencias  de  la  elite  actual  implican  diferencias  entre  “interior”  y 
“exterior”. 
Se  llama  cercano  a  alguien  o  algo  con  lo cual se interactúa diariamente. “Cerca” es un 
espacio  en  el  cual  uno  rara  vez  está  desconcertado,  “lejos”  es  un  espacio  en  el cual  uno 
penetra rara vez o nunca, donde suceden cosas que uno no puede comprender.  
La  oposición  “cerca­lejos”  puede  relacionarse  con  la  contraposición  entre  certeza  e 
incertidumbre,  confianza  y  vacilación.  Estar  lejos  significa  tener  problemas:  exige  lucidez, 
destreza,  astucia  o  valor.  Lo  “cercano”  representa  la  ausencia  de  problemas;  todo  se  resuelve mediante los usos adquiridos. No suscita vacilaciones causantes de ansiedad. 
La  historia  moderna  se  ha  caracterizado  por  el  progreso  constante  de  los  medios  de 
transporte.  El  progreso  no  fue  producto  de  multiplicar  el  número  de  diligencias  sino  de  la 
producción masiva de medios de transporte nuevos y más veloces. 
Un  factor  técnico  de  la  movilidad  al  que  le cupo  una  función  particularmente 
importante  fue  al  transporte  de  la  información.  El  movimiento  de  la  información   sufrió  una 
aceleración  mucho  mayor  que  la  de  los  cuerpos.  La  aparición  de  la  World  Wide  Web 
computarizada  puso  fin  ­en  lo  que  concierne  a  información­  al   concepto  mismo  de 
“desplazamiento”  (  y  de  la  “distancia”).  La  información está  disponible  instantáneamente  en 
todo el globo. 
La  llamada   “comunidad  estrecha”  nacía  y  se  conservaba  con  vida  gracias  a  la  brecha 
entre  la  comunicación  casi  instantánea  en  el  interior  de  la   colectividad  y  la  magnitud  del 
tiempo  y  el coste necesarios  para transmitir información entre localidades. La actual fragilidad 
y  breve  esperanza  de vida de las comunidades obedece a la desaparición de esa brecha: ambas 
comunicaciones son instantáneas. 

La  clase  de  unidad   posibilitada  en las comunidades pequeñas por la simultaneidad y el 
coste  nulo  de  las  comunicaciones  desaparece  al  aumentar   la  escala.  La cohesión social es una 
función  del  consenso  y  los  conocimientos  comunes,  sin  la  interacción  constante  esa cohesión 
depende de  la  enseñanza  temprana  y  estricta  de   la  cultura.  Por  el  contrario,  la  flexibilidad 
social depende del olvido y las comunicaciones baratas. 
La  comunicación  barata  significa  tanto  el  veloz  desplazamiento  de  la  información 
adquirida,  como  el   arribo  veloz  de  las noticias. Las comunicaciones baratas  inundan y ahogan 
la  memoria,  en   lugar  de  alimentarla y estabilizarla, Entre los avances reciente, el más fecundo 
es  la  diferencia  decreciente  entre  los  costes  de   transmisión  en  escala  global  y  local.  La 
información  que  llega  tiene  a  originarse  en  los  lugares  más  diversos  y  autónomos  y  a 
transmitir  mensajes  incompatibles,  a  diferencia  de  aquellos  que  flotan   en  el  interior  de  la ...