Guia De Motores

Instituto politécnico nacional
Centro de estudios científicos y tecnológicos numero.8

“Narciso Bassols”

Propuesta de guía de motores eléctricos de corriente alterna

Tesis que elabora el alumno:
Serrano Camacho Marvin Almaquio
Para obtener el título de:
Técnico en mantenimiento industrial

Asesores: Ernesto Rivera González
Alma Delia Palacios López

Generación 2007-2010

Fecha:17 de mayo del 2011
Índice
Introducción
Planteamiento de problema
Justificación
Objetivos
Metodología
Capítulo I: Generalidades de los motores eléctricos de corriente alterna
1.1 Definición.
1.2 Funcionamiento y constitución de los motores eléctricos.
1.2.1 Principio del funcionamiento de los motores
1.2.2 Imanes, electroimanes y electromagnetismo.
1.2.3 Corriente alterna.
1.2.4Inducción electromagnética.
1.2.5 Ley de Lenz.
1.2.6 Motor asíncrono.
1.2.7 Campo magnético giratorio.
1.2.8 Par, velocidad síncrona y deslizamiento.
1.3 Clasificación de motores de corriente alterna
1.3.1 Por su funcionamiento
1.3.2 Por su número de fases
1.3.3 Por su capacidad
1.3.4 Por su construcción
1.4 Partes fundamentales de un motor eléctrico
1.4.1 Estator
1.4.2 Rotor
1.4.3Carcasa
1.4.4 Tapas laterales
1.4.5 Cojinetes
1.4.6 Ventilador
Capítulo II: Motores eléctricos monofásicos de corriente alterna
2.1 Conexiones internas de los motores eléctricos monofásicos
2.2 Tipos de conexiones
2.2.1 Conexión en serie
2.2.2 Conexión en paralelo
2.2.3 Conexión mixta
2.3 Motores monofásicos de inducción
2.4 Motores de fase partida
2.4.1 Devanado de arranque oauxiliar
2.4.2 Devanado de marcha o de trabajo
2.4.3 Interruptor centrifugo
2.4.4 Características de trabajo
2.4.5 Cambio de giro
2.4.6 Aplicaciones
2.5 Motor de fase partida con capacitor de arranque
2.5.1 Características de trabajo
2.5.2 Aplicaciones
2.6 Motor eléctrico con capacitor permanente
2.6.1 Funcionamiento
2.6.2 Características de trabajo
2.7 Motor eléctrico de doblecapacitor
2.7.1 Funcionamiento
2.7.2 Aplicaciones
2.8 Motor eléctrico de polos sombreados
2.8.1 Funcionamiento
2.8.2 Ventajas y desventajas
2.8.3 Aplicaciones
2.9 Motor universal
2.9.1 Funcionamiento
2.9.2 Giro y aplicaciones
Capítulo III: motores eléctricos trifásicos de corriente alterna
3.1 Conexiones de motores trifásicos
3.1.1 Tipos de conexiones en motores trifásicos
3.2Generalidades de los motores trifásicos
3.3. Motores trifásicos asíncronos
3.3.1 Generalidades de los motores trifásicos asíncronos
3.3.1.1 Tensión o voltaje de alimentación
3.3.1.2 Frecuencia
3.3.1.3 Velocidad
3.3.1.3 Intensidad
3.3.1.4 Rendimiento
3.3.1.5 Aplicaciones
3.3.2 Motor trifásico de rotor jaula de ardilla
3.3.2.1 Funcionamiento
3.3.2.2 Ventajas y desventajas3.3.3 Motor trifásico de rotor devanado
3.3.3.1 Partes de un rotor devanado
3.3.3.2 Cambio de giro
3.3.3.3 Ventajas y desventajas
3.4 Motores trifásicos síncronos
3.4.1 Generalidades
3.4.2 Aplicaciones
3.4.3 Ventajas y desventajas

Capítulo IV: Mantenimiento de motores eléctricos de corriente alterna
4.1 Mantenimiento de motores eléctricos monofásicos
4.1.1 Mantenimientopreventivo
4.1.2 Mantenimiento correctivo
4.1.2.1 Causas exteriores
4.1.2.2 Causas mecánicas
4.1.2.3 Causas eléctricas
4.2 Tipos de fallas
4.2.1 Fallas por instalación mecánica inadecuada
4.2.2 Fallas por instalación eléctrica inadecuada
4.2.3 Fallas de operación incorrecta
4.2.4 Fallas por defecto del material o fabricación
4.3 Averías más comunes en los motores trifásicos decorriente alterna
4.3.1Causas que las ocasionan
4.3.2 Zonas de falla
4.3.2.1 Circuito de potencia
4.3.2.2 Aislamiento
4.3.2.3 Estator
4.3.2.4 Rotor
4.3.3 Excentricidad
4.3.3.1 Excentricidad estática y dinámica
Capitulo V: Control y protección de motores trifásicos de corriente alterna
5.1 Control de motores eléctricos
5.1.1 Características para un control de motores...