¿Hasta qué punto el auge económico en los EE.UU. en la década de 1920 tienen un impacto beneficioso sobre la vida de las personas en ese país?

¿Hasta qué punto el auge económico en los EE.UU. en la década de 1920 tienen un impacto beneficioso sobre la vida de las personas en ese país?

Latina experimentó un auge significativo en toda la década de 1920 , era un país lleno de recursos y las industrias en crecimiento . El post- Primera Guerra Mundial 1 en la pluma desencadenó por muchas razones , tales como , las nuevas industrias ,políticas republicanas y el comercio internacional . Estos factores afectaron las vidas de American People ; trabajadores vieron un aumento de los salarios , las nuevas industrias como la de la industria de camiones se abrieron las puertas para nuevas oportunidades de trabajo , en conjunto América parecía más próspera sin embargo, que no era del todo cierto . No todo el mundo se benefició del auge .(Fuente A) muestra un aumento en las personas que emigran de las zonas rurales y en los pueblos y ciudades , esto puede ser visto como un impacto negativo del auge económico, ya que se podría entender que las personas que viven en las zonas rurales no fueron capaces de mantenerse a sí mismos en su granjas y , por tanto, sintieron la necesidad de trasladarse a la ciudad con el fin de una vida mejor .Este ensayo explora el impacto del auge económico tuvo en la vida de las personas en EE.UU. y ver hasta qué punto era beneficioso.

El período 1920-29 es a menudo llamado el " locos años veinte ", ya que fue una época de ruidos, movimientos vivos y la prosperidad económica . La Primera Guerra Mundial había sido bueno para los negocios estadounidenses. Producción de la fábrica había aumentadoconsiderablemente a satisfacer las necesidades de la guerra. América había sido capaz de capturar mercados que solían comprar a Europa. Una vez que la guerra había terminado estos países siguieron comprando los productos estadounidenses .
        Los gobiernos republicanos de los presidentes Harding, Coolidge y Hoover, trataron de ayudar a las empresas estadounidenses mediante el aumento de losimpuestos sobre los productos extranjeros que entran en los EE.UU.. Esto se logró mediante la aprobación de una nueva ley llamada Fordney - Ley tarriff McCumber en 1922 Estos nuevos impuestos a la importación fueron llamados " aranceles " y los bienes que se hicieron fuera de los EE.UU. más caro para comprar hechas . . Esto a su vez animó a los estadounidenses a comprar productos fabricados en losEE.UU.. Esto llevó a un boom o un aumento en la cantidad de bienes que se están realizando y vendidos por empresas estadounidenses.

La bonanza económica tuvo un impacto benéfico en las personas de clase media a un punto . Tras la adopción de la política de los republicanos del " Laissez -Faire " , la semana laboral promedio se redujo de 47,4 horas a 22,3 horas, lo que permitió que la gente tengamás tiempo libre. Los salarios subieron en promedio un 8% entre 1923 y 1929 la mayor parte de todos los EE.UU. que provocó que los trabajadores tengan más ingresos disponibles ; sus aumentos salariales se reducen aún más , debido al costo decreciente de nuevos bienes de producción masiva . Nuevos productos tecnológicamente avanzados como los automóviles , lavadoras, radios y se convirtió en muchomás asequible ya que los fabricantes dominan las técnicas de la línea de montaje desarrollado por Henry Ford en 1915. Asimismo, la introducción de pagar con crédito significaba que podían pagar meses o pagos anuales. De Ford Modelo T, con mucho, el coche más popular vendido en Estados Unidos en las tres primeras décadas del siglo 20, que costó casi $ 1000 cuando se introdujo por primera vez en1908 A partir de entonces el costo del Modelo T se redujo cada año , de modo que para el año 1927. - el año en que fue sustituido por el modelo más moderno A- cuesta menos de 300 dólares. Ford finalmente vendió más de 15 millones de Modelos T durante la década de 1920 la tasa de propiedad de automóviles aumentó de un coche por quince estadounidenses a una por cinco. El éxito de Ford le llevó a dar...