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DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL
DIRECCION DE AERODROMOS Y SERVICIOS AERONAUTICOS
DEPARTAMENTO S.E.I.

PRO-SEI 04

PROCEDIMIENTO INTERNO
CONTROL Y REDUCCIÓN DEL PELIGRO QUE REPRESENTA
LA FAUNA SILVESTRE EN LOS AERODROMOS
(Aprobado por RES. Nº 09/2/2/ 0191 de fecha 09 de Abril del 2003)

I.

PROPOSITOS

A. Adoptar las medidas necesarias para minimizar el problema de impactoscon aves
y fauna silvestre que representan un peligro para las operaciones de las aeronaves
en los Aeródromos1 o en sus inmediaciones.

B. Unificar los procedimientos de actuación en los Aeródromos respecto al peligro de
la fauna silvestre mediante un modelo básico estandarizado, definido en un
Programa sobre manejo y control del problema de impacto de esta fauna con las
aeronaves.

1En el contexto del presente PRO-SEI se utiliza el término genérico Aeródromo, el que comprende
Aeropuertos o Aeródromos, según sea el caso.
1

II.-

ANTECEDENTES

a)

Normas
y
Métodos
“AERÓDROMOS”.

Recomendados

b)

Reglamento Aeronáutico Nacional, AERÓDROMO, DAR - 14.

c)

Reglamento Orgánico y de Funcionamiento Experimental de la Dirección
General de Aeronáutica Civil.d)

Reglamento Orgánico y de Funcionamiento Experimental del Servicio de
Salvamento y Extinción de Incendios, ROF – 09/ 2 00.

e)

Reglamento Administrativo Documentos y Normas de la D.G.A.C., RAM-REG
01.

f)

Manual de Planificación de Aeropuertos, parte 2 “Utilización del terreno y
control del medio ambiente”, segunda edición 1985 OACI.

g)

Manual OACI de Servicios deAeropuertos parte 3 “Reducción del peligro que
representan las aves” DOC. 9137-AN/898.

h)

Manual sobre sistemas de notificación de la OACI de los choques con aves
(IBIS) DOC. 9332-AN/909.

i)

Estudio de variación diaria y estacional de la avifauna asociada al Aeropuerto
Carlos Ibáñez del Campo, Punta Arenas

2

Internacionales,

Anexo

14

III.-

MATERIA

CAPITULO 1DEFINICIONES
1.1

Los términos y expresiones que se indican a continuación en este texto, tienen
el siguiente significado:
Accidente de Aeronaves: Todo suceso relacionado con la utilización de una
aeronave, en el cual sufren lesiones mortales o graves, o la aeronave sufre
daños importantes.
Actividad Aviaria :
Severa

: Actividad aviaria que involucra aves, de vuelo lento,
gran tamaño ycantidad suficiente que representen un alto
potencial de impacto, que se encuentren inmediatamente
sobre la pista u otra ubicación especifica que resulte
riesgosa para la operación normal de toda aeronave.

Moderada

: Actividad aviaria que involucra aves, de vuelo lento,
gran tamaño y cantidad suficiente que pudiera significar
un potencial alto de impacto, ubicadas en las
inmediaciones delos conos de aproximación, despegue u
otro lugar especifico. Requerirá por parte del personal de
Torre de Control y de S.E.I., una extrema vigilancia y se
mantendrá informada a las tripulaciones de vuelo.

Baja

: Actividad aviaria alrededor del Aeródromo que
representa un potencial bajo de impacto.

Aeródromo: Es toda área delimitada, terrestre o acuática habilitada por la
autoridadaeronáutica y destinada a la llegada, salida y maniobra de aeronaves
en la superficie.
Aeropuerto: Aeródromo público que se encuentra habilitado para la salida y
llegada de aeronaves en vuelos internacionales.
Aeronaves : Es todo vehículo apto para el traslado de personas o cosas y
destinada a desplazarse en el espacio aéreo, en el que se sustenta por reacción del
aire con independencia delsuelo.

3

Altura : Distancia vertical entre un nivel , punto u objeto considerado como punto
y una referencia especifica.
Apartadero de espera: Área definida en la que puede detenerse una aeronave,
para esperar o dejar paso a otras, con el objeto de facilitar el movimiento eficiente
de la circulación de las aeronaves en tierra.
Área de aterrizaje: Parte del área de movimiento destinada...