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http://es.slideshare.net/faeco/la-agencias-navieras-y-su-importancia-en-la -industria-marina


TIPOS DE BUQUES MERCANTES

BUQUE DE CARGA GENERAL.-
Son los que se utilizan para transportar carga heterogénea. Usualmente en servicios regulares de línea, en algunas ocasiones, puede transportar contenedores en la cubierta principal.

BUQUE PORTA CONTENEDORES.-
Son los que han sidodiseñados especialmente para el transporte de contenedores. En la actualidad los grandes buques de este tipo pueden transportar más de 3000 contenedores de 20 pies.

BUQUE ROLL ON ROLL OF.-
Significa entrar y salir rodando. Han sido diseñados para facilitar la rápida carga y descarga durante la introducción de mercancías, inclusive contenedores por medio de material rodante como trailers omontacargas.

BUQUE PORTA BARCAZAS.-
(BACAT) Este buque transporta barcazas en su interior con las que realiza la carga y descarga. El embarque y desembarque se realiza por medio de un ascensor incorporado al propio buque.

BUQUE GRANELEROS.-
Carecen totalmente de equipo para manipulación de carga y en este caso, dependen de las instalaciones de la terminal portuaria para efectuar tanto lacarga como su descarga. Pueden transportar granos, Minerales y otras cargas.



SERVICIOS DE LAS LINEAS NAVIERAS

Servicios Regulares.-
Son aquellos servicios que prestan las líneas regulares de navegación (conferencia) y se caracterizan por:
Operar en rutas fijas preestablecidas, sirviendo a un grupo de puertos.
Tener establecidos itinerarios con fechas de llegada y de salida con ciertafrecuencia y que normalmente esta de acuerdo a las necesidades del tráfico.
Ofrecer espacio disponible para pequeños embarques y poder transportar carga heterogénea, pues dispone de buques que se ajustan a diversas necesidades y gran diversidad de mercancías: pequeñas, voluminosas, pesadas, liquidas, secas, perecederas, minerales ó vegetales, a temperaturas ordinarias, frías o congeladas.
Lafunción de una línea regular es la de proporcionar un servicio en una ruta determinada, con disponibilidad de espacio, con la regularidad y frecuencia que el embarcador necesita y aceptar cargas de un gran número de embarcaciones a diferentes puertos a lo largo de su ruta.


Servicios Irregulares.-
Estos servicios son prestados por buques llamados "Tramp" (fuera de conferenciadistintiva es la de servir en cualquier ruta en el trafico mundial y carecen de clientes fijos, razón por la cual necesitan tener un amplísimo conocimiento de las condiciones imperantes en el mercado para lograr la máxima utilización de los buques. No tienen itinerarios fijos y comercian en todas las regiones buscando cargas en grandes volúmenes (principalmente a granel, ya sea productos agrícolas,minerales, maderas, líquidos etc., que se transportan en buques completos), debido a que no están regulados por ningún organismo, nacional o internacional, sino en base a la oferta y la demanda del servicio y disponibilidad en el área requerida, por lo cual están sujetos a diversas fluctuaciones.

La contratación de estos servicios se realiza normalmente en las bolsas de fletes o mercados de flete.

Unade las bolsas más importantes es la Baltic Mercantil Shipping Exchange, publicada en Londres, Reino Unido, existen otras en Rótterdam, Holanda, Hamburgo y Bremen, Alemania, Amberes, Bélgica, Nueva York y San Francisco, E.U., Tokio, Japón entre otros.



EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MARITIMO (BILL OF LADING)

Este documento de primordial importancia debe ser entendido claramente por elembarcador y por el transportista, ya que es un recibo de las mercancías y una evidencia de contrato entre ambos, donde se establecen los derechos y obligaciones de las partes involucradas. Adicionalmente, en México puede ser considerado como una factura para efectos fiscales.

Principales Caracteristicas.-

Por sus características legales de contrato, el conocimiento de embarque es un documento...