Hidrogeno Combustible Del Futuro

HIDROGENO GASEOSO
COMBUSTIBLE DEL FUTURO

WILDERSON ROJAS YEPES

INSITITUTO TECNOLOGICO METROPOLITANO
MEDELLIN
2011

Tabla de contenido
1. INTRODUCCION 1
2. FORMULACION DEL PROBLEMA 3
3. JUSTIFICACION 4
4. OBJETIVOS 5
4.1 General 5
4.2 Específicos 5
5. MARCO TEORICO 6
5.1 TECNOLOGIAS LIMPIAS 6
5.2 COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS: 7
5.2.1Combustibles alternativosbiológicos: 7
5.2.2 Diferentes combustibles alternativos 7
5.3 HIDROGENO COMBUSTIBLE DEL FUTURO: 8
6. METODOLOGIA 10
6.1. POBLACION 10
6.2. RECOLECCION DE INFORMACION 10
6.3. TECNICAS DE ANALISIS 10
6.4. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 11
7. CONCLUSIONES 12
8. GLOSARIO 13
9. BIBLIOGRAFIA 15

1. INTRODUCCION

Partiendo de necesidades actuales a nivel ambiental y ecológico como elbajar los índices de emanaciones de CO2, se reconoce que una de las obligaciones para quienes se envuelven en el medio de la electromecánica, es bajar los índices de CO2 en el medio ambiente, innovando en procesos y creando tecnologías limpias que permitan hacer combustibles eficientes que no generen CO2 en altas cantidades.
Por esta razón, se pretende entrar al maravilloso mundo de laelectromecánica ambiental, a partir de conceptos básicos que incluyan sistemas y funcionamientos, que indique el grado que esta tiene para la mejora de las condiciones de vida, reflejada como herramienta para el futuro.
Sabiendo que hay diferentes combustibles alternativos para disminuir la emisión de CO2, se estudiará cuál de ellos sería más conveniente usar, teniendo en cuenta la viabilidad de suutilización en Colombia y en Latinoamérica.
Hoy en día las compañías automovilísticas están ofreciendo vehículos con motores para combustibles alternativos cada vez más optimizados y con mejores prestaciones. La visión de estas compañías, con respecto a la futura rentabilidad de estos vehículos, está convirtiendo en una de las prioridades el desarrollo y máximo aprovechamiento de esta tecnología de laautomoción.

2. FORMULACION DEL PROBLEMA

Una fantasía de las últimas décadas, consiste en poseer motores capaces de producir energía con exclusión de cualquier contaminante o tener un combustible que no genere residuos contaminantes, con las necesidades de los seres humanos han evolucionado la ciencia y la tecnología, por lo cual se hace uso de aparatos que producen emanaciones de CO2.
Así surgeuna pregunta: ¿Será posible la creación de maquinas que produzcan pocos contaminantes o pasar a un combustible que no produzca emisiones contaminantes?
Ante esto, puede decirse que teóricamente se han adoptado diversas propuestas y sistemas para su desarrollo, unificando áreas como la mecánica, la eléctrica, la física y la química para optimizar los procesos; es decir, pasar de energías sucias aenergías limpias o en un caso no tan beneficiario usar un combustible no tan contaminante como el hidrogeno (H), viéndose esto reflejado en un mejoramiento ambiental del planeta, alargando el tiempo de vida media del mundo.

3. JUSTIFICACION

Hacer uso de los componentes más abundantes de la naturaleza para la creación de carburantes, permite un ahorro de tiempo en la búsqueda de combustiblesfósiles, los cuales se encuentran desigualmente distribuidos en la tierra; por el contrario, utilizando elementos como el H, el cual es el elemento más abundante de la naturaleza.
Si bien en estado libre se encuentra en pequeñas proporciones, aproximadamente 0,2%, combinado con otros elementos está ampliamente distribuido en la tierra, donde el compuesto más abundante e importante del hidrógenoes el agua.
También se puede encontrar en todos los componentes de la materia viva, en muchos minerales y como una parte esencial de todos los hidrocarburos y de una gran variedad de otras sustancias orgánicas. Esto supone grandes beneficios para la industria que hará uso de ella, por las ventajas, que dan mayor eficiencia, calidad y mejoramiento ambiental.
Por otro lado, este tipo de...