Historia Constitucional Argentina

ASPECTOS ECONOMICOS- FINANCIEROS DE LA ORGANIZACIÓN CONSTITUCIONAL:

No bien cayo la dictadura de Rosas, las viejas rivalidades económicas entre BS. AS y las demás provincias trataron de ser solucionadas en el Acuerdo de los Arroyos. ¿Qué se pacto allí?....
Se pacto: la libre circulación de los artículos de producción o fabricación nacional o extranjera, asi como los ganados de toda especie,que pasen del territorio de una provincia a otra., como también los carruajes, buques o bestias, en los que se transporten.
----- se otorgo al general Urquiza la facultad de reglamentar la navegación, de los rios interiores de la Republica; autorizándolo a si mismo a procurar la apertura y conservación de caminos públicos.
De esta forma se trato de solucionar el problema de la casi imposiblellegada de los artículos de fabricación interna al puerto de bs; no solo porque resultaba muy caro el pago de los distintos derechos de transito para pasar la mercaderia de un territorio a otro; sino por deficiente estado de los caminos y los anticuados sistemas de transporte.

LA LIBRE CIRCULACION DE LOS RIOS.
Celebrado el acuerdo de San Nicolás, Urquiza dicta decretos, reglamentando la navegaciónde los ríos.
La constitución de 1853; dispuso que la navegación de los ríos interiores de la confederación, es libre para todas las banderas.
CONSECUENCIAS: este sistema de libre circulación fluvial y terrestre de los productos y mercaderías nacionales y extranjeros, con la abolición de las aduanas interiores, importo, en la práctica, un motivo más para agravar el empobrecimiento de laseconomías provinciales. Tan solo las provincias litorales encontraron beneficio con la libre navegación. Las del interior debieron soportar las dificultades de pésimos caminos para acercarse a BS AS, y vieron disminuir en forma importante sus rentas, debido a la supresión de los derechos de transito, con los que habían mantenido la administración de sus territorios. Pero tanto fue el ahogo económico en elque se encontraban las provincias que luego del acuerdo de san Nicolás y después de la constitución de 1853, mantuvieron estos derechos de transito pero en forma disimulada.
Trataron de navegar por el Bermejo y el salado de l norte a fin de encontrar una salida mas cómoda a sus productos.
Las provincias de Cuyo y del Norte mantuvieron la vinculación comercial con Chile, ante la imposibilidad decompetir en el puerto de Bs. as. La travesía por los Andes resultaba mucho mas segura que llegar al puerto de Bs. as, con la ventaja de que le país trasandino, pagaba mucho mejor por los productos de esas provincias.

FACTORES ECONOMICOS EN LA SEPARACION DE BUENOS AIRES
Además de las causas de orden político, existieron otras de índole económica. Que precipitaron la secesión de Bs. as.----una de las mas importantes fue la nacionalización de la aduana porteña. Si Bs. as dejaba de gozar de los beneficios de su aduana; ya que buena parte de ella debía pasar a la confederación ¿ con que se cubriría su presupuesto?; que sobre la base de esta fuente de ingresos se venia sustentando ya hace treinta años., esta pregunta inquietaba profundamente a los porteños.

Por otra parte, BuenosAires, veía con disgusto la organización nacional conforme al plan de Urquiza; que importaba dar igual representación a cada provincia y respetar a los caudillos del interior, a quienes se llamaba a participar de la tarea de la organización constitucional. Bs. as de esta manera representaba lo mismo queCórdoba, Mendoza, La Rioja o Jujuy, y esta paridad no se conciliaba ni con la riqueza ni con lasupremacía, que había venido manteniendo desde el virreinato.

-----------------luego del rechazo del acuerdo de San Nicolás, de la disolución de la legislatura porteña y de la intervención de Urquiza en los negocios provinciales, buenos aires debió soportar el decreto de la libre navegación de los ríos(1852).
Días después estallaba la Revolución de Septiembre y buenos aires se SEPARABA de la...