Historia De La Aeronautica

Historia
Como ya se sabe, la aeronáutica es una ciencia nacida en el siglo XIX al amparo de la Revolución Industrial, pero que cobró el máximo interés de investigación en las primeras décadas del siglo XX.
Cierto es que la aeronáutica militar se manifestó de gran importancia en sus comienzos, pero fue poco más tarde cuando las aplicaciones civiles se demostraron de enorme interés, tanto en elaspecto de intercomunicación física, como en términos económicos, por la poderosa razón que significaba unir poblaciones, transportar viajeros y carga, y establecer negocios en cualquier parte del mundo, salvando desiertos, montañas y océanos en muy pocas horas. En general, tanto la industria aeronáutica militar como la civil se desarrollaron mucho más rápido que cualquier otra ciencia de lasconsideradas tradicionales.
En conclusión, debido a su evolución y objetivos, la aviación se divide en dos grandes grupos: la aviación militar y la aviación civil. Por su parte, la aviación civil se subdivide en aviación comercial y aviación general.
Los vínculos entre la aviación civil y militar
No obstante, en un principio la aviación civil y militar no estaban totalmente definidas y seentrecruzaban y alimentaban en los dos sentidos. Así, entre 1909 y 1912, surgió la aviación militar al intentar aprovechar las incipientes flotas civiles con fines bélicos.
Seguidamente, entre la Primera y Segunda Guerra Mundial, la iniciativa es tomada por la industria militar, que se prestó a la construcción de grandes aparatos de transporte de tropas y material, además de cazas y superbombarderos. Elsuperbombardero B-52, por ejemplo, es una super fortaleza gigante que consiguió mantener su vigencia hasta el actual siglo XXI.
Aunque en los conflictos coloniales de comienzos del siglo XX se utilizaron aviones para el lanzamiento de pequeñas bombas de mano, es en realidad durante la Primera Guerra Mundial cuando despega la aviación militar como una rama distinguida de la aeronáutica. Aquícomenzó también a florecer la industria aeronáutica militar, que evolucionaría a mayor o menor velocidad, pero que ya no se detendría.
El periodo de la Segunda Guerra Mundial fue prodigiosa en avances técnicos de aplicación a la aviación militar: nuevos sistemas de detección (radar, sonar...), introducción de la giroscópica para determinar el rumbo con gran exactitud, métodos más eficaces de propulsión(turborreactores), etc. Con el fin de la Guerra se alcanza el punto culminante, con la aparición de sofisticadas armas autónomas o de guiado electrónico, y mortíferas bombas con amplio poder destructivo, que podían equipar los cazas o ser transportadas a gran distancia (bomba atómica, misiles...). A partir de entonces, la aviación militar se desarrolló más lentamente en favor de otras industriasmilitares, centradas en la construcción de armas de largo alcance y destrucción masiva, como los misiles intercontinentales con cabeza nuclear, las cuales generaron un estado de guerra psicológica favorecedora de la carrera armamentística.
Tras la Guerra Fría se obtuvieron notables mejoras de los aviones convencionales, tanto por parte de Estados Unidos como de la URSS. Algunos cazas soviéticossorprendieron por su calidad, como el Mig-23 de ala plegable, y el Mig-25 3 Mach; e igualmente sucedió por parte americana y europea dentro del seno de la OTAN, como la adopción del F-15E y F16. Por ambas partes también se construyeron bombarderos estratégicos y otros novedosos aviones de uso polivalente. La aparición por parte de Estados Unidos de los aviones denominados "invisibles", constituyóotro hito de la tecnología aeronáutica a finales del pasado siglo XX.
La aviación militar cumple en la actualidad funciones de carácter táctico o logístico de la defensa en situación de paz o guerra, aunque también se presta en determinadas circunstancias encuadrada dentro de fuerzas desplazadas de muchos países para funciones de carácter civil, especialmente las relacionadas con labores...