Historia De La Cartografia

NUEVATRANSIT
Furgón Corto

TIPO
Techo
Asientos
MOTOR
Combustible
Modelo
Cilindrada (cm3)
Configuración
Inyección de combustible / Alimentación
Dispositivo auxiliar de arranque en fríoComando de distribución
Relación de compresión
Potencia (CV / rpm)
Torque (Nm / rpm)
PERFORMANCE
Velocidad máxima (Km/h)
Capacidad maxima de partida en pendiente (°/%)
Capacidad maxima de trepada(°/ %)
Rendimiento de combustible (km/l)
TRANSMISIÓN
Marca / Modelo
Tipo / Velocidades
Relación
EMBRAGUE
Tipo
EJE TRASERO
Tipo
Relación
DIRECCIÓN
Tipo
SUSPENCIÓN
Delantera

Medio
2+1Minibus

Alto
2+1

Medio
13+1

Diesel
Motor Puma 2.4L TDCi
2.4
4 en línea
Common rail controlada por módulo electrónico / Turbo Intercooler
Bujías incandescentes
Cadena
17,5:1115/3.500
310/1.750
133
16 / 29
34 / 68

128

132
15 / 27
32 / 62

10,4
GETRAG / MT82
Manual / 6 velocidades y marcha atrás totalmente sincronizadas
1a- 5,440:1 2a- 2,840:1 3a- 1,720:1 4a-1,220:1 5a- 1,000:1 6a- 0,790:1
Hidráulico
Rígido DANA 70
4,27:1
Piñón y cremallera - Con asistencia hidráulica
Independiente Mc Pherson - Resortes helicoidales de rigidez variable - Barraestabilizadora
Amortiguadores telescópicos presurizados a gas
Elásticos semielípticos
Amortiguadores telescópicos presurizados a gas

Trasera
FRENOS
Delanteros / traseros
De estacionamientoNEUMÁTICOS
Tipo
PESOS Y CAPACIDADES
Peso en orden de marcha (Kg)
Peso bruto total (Kg)
Capacidad de carga (m3)
Capacidad de carga (Kg)
Capacidad de remolque (Kg sin freno / Kg con freno)
Capacidadtanque de combustible (L)
PESOS Y CAPACIDADES
A - Distancia entre ejes
B - Largo total
C - Ancho total (sin espejos / con espejos)
D - Alto (descargado)
E - Trocha delantera

Furgón LargoFrenos a disco ABS en las cuatro ruedas
Mecánico con acción en las ruedas traseras
215 / 75R 16
1.950
3.350

2.080
3.500

2.420
3.550

7,5
1.400

11,3
1.420
750 / 2.800
80

9,5...