Historia Del Automovil

Introducción
El automóvil es un vehículo indispensable para la sociedad actual, puesto que es el medio de transporte más utilizado para los recorridos diarios de las personas.
Desde que se fabricó el primer automóvil, este transporte ha ido evolucionando a lo largo de los años hasta llegar a los vehículos como los conocemos hoy en día. La evolución de éstos se caracteriza por el aumento de supotencia, en el tratar de disminuir la contaminación que producen al ambiente, mayor innovación electrónica y lineamientos de seguridad.
En este trabajo, se desarrollará la historia del origen y evolución de los automóviles, un tema amplio e interesante para investigar, ya que a pesar de que los utilizamos a diario, nunca nos habíamos interesado en preguntarnos cómo y a quién se le habíaocurrido la idea de su invención.
Además de desarrollar ese tema, también hablaremos de la llegada de los automóviles a Costa Rica y cómo el cómo podrán ser los autos en el futuro.

Justificación
El automóvil es utilizado frecuentemente por las personas para transportarse de un lugar a otro de una manera más rápida. A pesar de ser tan utilizado, casi nadie conoce sobre la evolución de su historia.Por ese motivo es importante este trabajo, ya que contribuirá a incrementar el conocimiento sobre ese tema.

Objetivo General
* Identificar los motivos que impulsaron al hombre para que inventara el automóvil.

Objetivos específicos
* Explicar cómo surgió la invención de los primeros automóviles
* Mencionar el impacto sufrido en Costa Rica con la llegada de los primerosautomóviles.
* Considerar desde el punto de vista tecnológico, cómo serán los automóviles del futuro.

Marco teórico
HISTORIA DEL AUTOMOVIL
El automóvil "moderno" existe desde 1886 y está asociado inseparablemente al nombre de Karl Benz. Un precedente fué el "vehículo montura" motorizado de Gottlieb Wilhem Daimler y Wilhelm Maybach, equipado con un motor de gasolina, concebido por ellos. Conestos dos progresos empezó la motorización y se extendió, al principio lentamente, después con más rapidez y finalmente vertiginosamente por todo el mundo. Desde entonces, el coche es un objeto querido y menospreciado a la vez y casi nadie es capaz de sustraerse a la fascinación inigualable de este invento que enfrenta a nuestra sociedad a finales del siglo xx a enormes problemas, sobre todo decarácter ecológico.
La Crónica del automóvil, más de ciento veinte años de historia hasta el día de hoy. Presentándolo en sus diferentes aspectos, dedicándose no sólo a los modelos lujosos, sino también a los pequeños, modestos y cotidianos.
Contar la historia del automóvil cronológicamente tiene sus dificultades. La aparición de un nuevo modelo puede coincidir con su primera presentación enuna exposición o significar el inicio de la producción del mismo. Entre estos dos acontecimientos pueden transcurrir unos pocos meses o varios años. Asimismo, la fijación del año de fabricación en el ámbito internacional no es necesariamente uniforme. En Estados Unidos, en los años treinta, se optó, por razones de mercado, que los vehículos producidos a partir del otoño tengan como fecha defabricación el año siguiente. Otros países siguieron este ejemplo, la mayoría después de varias décadas. Por este motivo, la datación a veces está sometida a ciertas fluctuaciones.
La homogeneización de los datos técnicos es la consecuencia, de que nuestro mundo se hace cada vez más pequeño. Antes era evidente el hecho de que cada país utilizaba sus propias unidades de medida (y algunos paísesaún lo mantienen). Durante muchos años existía, por ejemplo, unanimidad al definir la potencia de un motor en CV (Caballos de vapor). Pero faltaba una reglamentación que definiera la medición de CV. Dado que además las autoridades fiscales lo definieron con fórmulas distintas, esto no ayudó a clarificar la situación. Para no contribuir a aumentar esta confusión, que aún se complica más en...