Historia Del Barco

Embarcación Egipcia
Fue en Egipto donde se descubriría el barco, si no marítimo si fluvial (de río). Los barcos egipcios al principio fueron construidos de papiro una planta acuática, muy común en el río Nilo, en Egipto, y en algunos lugares de la cuenca mediterránea, evolucionando de una simple embarcación a un barco de pesca, de pequeño cabotaje (traslado de mercancías) y recreo para losFaraones del Antiguo Egipto. Así mismo surge el antecesor del timón que actualmente sirve para darle rumbo a las embarcaciones modernas (normalmente se tiende a confundir la caña que es la rueda que se gira para dar la dirección del buque, con el timón propiamente dicho que es la pala que cambia su posición de un lado a otro) este timón no era más que una pala larga a cada uno de los costados de laPopa o parte trasera del barco. También son los primeros en utilizar la vela cuadra como tal ya que como el viento es constante en los márgenes del Nilo, la embarcación en un sentido sería impulsada por su velamen y en sentido inverso se emplearía la propulsión mediante los remos. Posteriormente la construcción de los barcos egipcios fue de tablas, siendo estos últimos unas elegantes embarcacionescon madera de cedro importada Líbano. El barco más antiguo Hacia el 2,500 A.C. es el que se construyó para el funeral del Faraón Keops Creador de la gran Pirámide.

Embarcación Fenicia
Serán los alumnos de los Egipcios, los asirios y principalmente los fenicios quienes aprovecharán el arte de los Navegantes del Nilo adaptándolo al mar y también al combate. Ahí surge otra evolución para laembarcación. En la parte alta del único mástil con que se contaba se coloca una cesta denominada “Cofa”, este singular implemento según ciertas teorías no fue colocado por temor al arrecife en el cual pudiese quedar encallada la embarcación sino a otro peligro más grande, al enemigo, había que vigilar el horizonte, de igual forma las proas de sus barcos, principalmente los de guerra contaban en la proacon una punta a flor de agua denominada “Espolón” utilizada para embestir al adversario y romper el casco de su embarcación. Los fenicios estuvieron asentados sobre la costa oriental del Mediterráneo, sus embarcaciones eran construidas de madera y zarpaban de Sidón, Tiro y Biblos. Fueron audaces navegantes pues podían perder la costa y guiarse por las estrellas. En sus correrías cruzaron elestrecho de Gibraltar, fundando algunas ciudades como Cádiz. La antigua Gadir.

Embarcación Romana
Hacia el año 1000 a.c. los griegos, otro pueblo marítimo, tuvieron naves de guerra muy similares a las de los fenicios, algunas de las cuales llegaron a tener 120 remeros, 60 por banda, tenían un palo y su proa era muy aguda, sin embargo, a partir del siglo III A.C, los romanos por necesidad tuvieron quecrear una marina de guerra para defenderse de Cartago y luego posteriormente pasaron a dominar el Mediterráneo para expandir su imperio convirtiéndose así en la primera Potencia Naval de la antigüedad, al tomar las técnicas griegas y fenicias. Evolucionó entonces la navegación a vela empleándose el trirreme griego al que le hicieron algunas innovaciones como fueron los “cuervos”, largas pasarelasque llevaban en su extremo fuertes garfios que se afirmaban con la nave enemiga y por este puente de abordaje pasaban las tropas a combatir al buque adversario. El arma principal era el espolón, sólida pieza de madera recubierta con bronce que a veces tenía forma de tridente. En sus buques de guerra utilizaron órdenes de remos, pero su capacidad ofensiva continuo ligada al espolón inventada porlos griegos. Así mismo surge otro invento como tal que apoyaría más adelante a la maniobra de los buques, “el Ancla” que para ese entonces era concebida como una especie de “Arpón” Con brazos cóncavos y el cepo de plomo, ese invento permaneció sin modificación alguna durante dos mil años hasta que evolucionó en los diferentes tipos de anclas de cepo movible que se conocen en la actualidad....