historia del canal de panama



Ministerio de Educación
Colegio Secundario de Renacimiento
Trabajo de Cívica
Tema:
Historia del Canal de Panamá









Índice
Introducción
Contenido:
El Canal de Panamá
Historia del Canal de Panamá
Ilustración
Conclusiones
Bibliografía



















Introducción
En este trabajo hablaremos sobre la gran y maravillosa obra de ingenieríamarítima: “El Canal de Panamá ” esta obra se creó con la finalidad de acortar en tiempo y distancia la comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre los dos océanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías dedesarrollo, además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo.
Además de esto veremos la gran historia y traviesa que tiene el canal de Panamá desde sus inicios hasta hoy en día, esta obra represento grandes retos y dificultades que fueron superadas gracias al trabajo y el ingenio de muchos hombres y mujeres que ayudaron a la realización de estamagnífica obra del mundo.
La historia del canal nos habla acerca del intento fallido del canal francés luego de esto Estados Unidos tomo a cargo la construcción del canal que inicio operaciones el 15 de agosto de 1914 hace 100 años y finalmente su administración paso a manos del gobierno panameño.













El Canal de Panamá
El canal de Panamá es una vía de navegacióninteroceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.
Desde su inauguración, ocurrida el 15 de agosto de 1914, ha tenido el efecto de acortar en tiempo y distancia la comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre los dos océanos, influyendodecisivamente en los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo, además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo. En 2012, Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur fueron los cinco principales usuarios del canal.
Antes de su apertura, los pasos naturalesutilizados entre los océanos Atlántico y Pacífico eran el estrecho de Magallanes y el cabo de Hornos, ubicados en el extremo austral de Chile.
Ampliación
El 24 de abril de 2006, el ex-presidente Martín Torrijos Espino anunció formalmente la propuesta de la ampliación del Canal de Panamá, mediante la construcción de un tercer juego de esclusas y la ampliación del cauce de navegación. Este proyecto sebasa en la construcción de nuevas esclusas, una en lado Atlántico y otra en el lado Pacífico del canal, para permitir el paso de buques tamaño Post-Panamax, los cuales, dado que superan el tamaño Panamax, actualmente no pueden navegar por la vía interoceánica. El costo aproximado de esta operación según la Autoridad de Canal de Panamá (ACP) será de 5.250 millones de dólares.26
Recientesadaptaciones al reglamento interno de la ACP y de la Autoridad Nacional del Ambiente de Panamá (ANAM) eliminan barreras burocráticas en miras al proyecto de construcción de un tercer juego de esclusas.
Las obras de ampliación del canal de Panamá dieron inicio el lunes 3 de septiembre de 2007, con la detonación del cerro Cartagena ubicado a las riberas del canal. Se pretendía inaugurar las nuevas esclusasel 15 de agosto de 2014, fecha en que se conmemorará el primer centenario del canal de Panamá, aunque una crisis surgida por sobrecostos entre el consorcio Grupos Unidos por el Canal y la Autoridad del Canal de Panamá, ha retrasado seriamente los trabajos hasta el 2015.

Historia del Canal de Panamá
La historia del Canal de Panamá se remonta a los primeros exploradores de América. El...