historia del motor diesel

HISTORIA DEL MOTOR DIÉSEL
El motor Diésel, es un motor de combustión interna que funciona bajo ciclos de dos o cuatro tiempos. En este tipo de motor entra el aire el cual se comprime a altasrelaciones de compresión del orden de 16 a 22:1 con el que se logra la combustión dentro del motor Diésel.
El nombre de este tipo de motor de compresión o autoignicion es en honor a su inventor elIngeniero Rudolf Christian Karl Diésel, quien nació en Francia en 1858, vivió en París y en sus alrededores hasta el año de 1870. Diésel fue ingeniero especializado en Termodinámica, estudio en Inglaterra ytiempo después en el año de 1893 se graduó en el Politécnico de Múnich.
El invento de Diésel se apoyó sobre tres puntos:
1. la transferencia de calor como proceso o ley física.
2. conocimiento ycreatividad en el diseño mecánico.
3. las necesidades locales.
Podemos decir también que el motor Diésel es el resultado directo del trabajo de perfeccionamiento que se inició en el año de 1974 cuandoun inventor llamado Street creo el motor de combustión interna. las ideas que dio este inventor fueron desarrolladas en 1824 por el ingeniero francés llamado Sadi Carnot, este no llego a construir unmotor pero sus ideas fueron útiles en el desarrollo de los motores, por ejemplo, afirmo que el aire altamente comprimido con una relación de 15:1 generaría el calor suficiente para encender maderaseca, además sugirió que el aire utilizado en la combustión debería ser comprimido para encenderlo, antes de ello se usaba aire a presión atmosférica y las paredes de los cilindros tenían que serenfriadas para que el exceso de calor no dañe el motor. y en 1876 el Dr. Nicholaus Otto construyo el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos el cual funcionaba con gasolina utilizando elencendido por llama. este tuvo éxito y paso a convertirse en modelo de todos los motores de cuatro tiempos incluido el motor Diésel.
en el año de 1892 Rudolph Diésel patento el motor de combustión...