Iberia

PLAN DIRECTOR 2012

Ayer 26 de Octubre, la Dirección de Iberia presentó ante los Portavoces de los Sindicatos del Comité Intercentros el Plan Director 2012.

Lamentamos que una vezmás, la Dirección lo haya dado a conocer primero a los medios de comunicación, luego a los firmantes de la clave 104 y por último al resto de organizaciones.

Dado que no se ha facilitado ladocumentación fisica que lo soporta os ofrecemos un resumen “tomado al oído” de lo tratado en la reunión.

Precisar que, lo que a continuación se transcribe, son las PRETENSIONES DE LA DIRECCION.CONCLUSIONES:

La recuperación económica más lenta en España y la fuerte presión competitiva en el corto y medio radio, implican un riesgo importante para los resultados futuros de IB.
La alternativa demantener la situación actual generaría fuertes pérdidas a los accionistas y dejaría sin resolver los problemas del actual modelo de negocio.
La reducción drástica de capacidad podría ser una solucióneconómica a corto plazo, pero tiene un fuerte coste social y estratégico para IB, además de una inversión inicial muy importante en costes de reestructuración.
La mejor solución creemos que es latransformación de IB potenciando su largo radio, apoyándose en una compañía próxima que pueda operar el corto y medio radio de forma competitiva en el futuro.
La recuperación económica más lenta enEspaña y la fuerte presión competitiva en el corto y medio radio, implican un riesgo importante para los resultados futuros de IB.


EXISTEN DOS ALTERNATIVAS:

TRANSFORMAR:

Importante crecimientoLargo Radio.
Recorte en Corto y Medio Radio a través de las rutas menos rentables.
Compañía “próxima” a Iberia opera las rutas que deje Iberia y alimenta el HUB de Madrid.
Requiere de un importanteacuerdo laboral.

REDUCIR

Importante reducción de oferta (-20%): Se termina con 67 aviones en CMR y 26 en LR.
Importantes costes de reestructuración laborales y de flota.
Reducción de la...