Importacion Y Exportacion

4PL

La 4PL (Fourth Party Logistics) es una administración estratégica de la cadena de suministro, en la cual se genera un compromiso a largo plazo entre el proveedor de servicios logísticos y el cliente. De acuerdo con la revista logistec.com, en esta relación ambas partes comparten riesgos y beneficios, lo cual fomenta la compartición de conocimientos sobre la industria y la optimización deresultados.

el prestatario “ejerce una actividad de planificación y de coordinación de flujo de informaciones. Diseña la arquitectura logística y el sistema de informaciones que se aplican a estos procesos integrados. En cambio, no ejecuta los flujos físicos correspondientes, que son confiados a operadores físicos distintos o a prestatarios

El objetivo de la 4PL es externalizar la cadena desuministro desde el transporte hasta la administración de indicadores para gestionar e interactuar con el cliente, pasando por el almacenaje y la gestión de inventarios.

Pero la actualidad ha demostrado que las empresas necesitan estar más enfocadas en el desarrollo y producción de sus mercancías, que en la distribución. Las compañías de logística cuentan con tecnología, personal y procesos quedifícilmente pueden ser imitados por negocios dedicados a otros ramos. Esto genera una desventaja competitiva con respecto a las empresas que han decidido externalizar por completo su proceso de distribución.

LOS INCOTERMS - TERMINOS EN COMERCIO INTERNACIONAL

Son normas para la interpretación de los términos comerciales utilizados en las transacciones
internacionales, elaboradas por laCámara de Comercio Internacional.
¿Qué regulan los INCOTERMS?
Los INCOTERMS regulan la distribución de documentos, las condiciones de entrega de la mercancía, la
distribución de costos de la operación y la distribución de riesgos de la operación.
¿Qué está fuera de su regulación?
Las cláusulas internas de un contrato de compra y venta, la situación de la mercancía, el traspaso de
propiedad, lagarantía, la concreción de pago y el incumplimiento de compromisos del contrato de
compra, entre otras.
INCOTERMS: Grupos o Categorías Básicas
1.- EXW (Ex Works - En fábrica)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del
comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén, etc.)
Este término no debe serutilizado cuando el comprador no pueda completar las formalidades
(despacho) de exportación directa o indirectamente. En estas circunstancias, debe ser usado el término
FCA
Descripción de Gastos
- El Comprador deberá ser responsable de:
Elegir el medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
Asumir todos los costos y riesgos de la recepción de la mercancía en los locales delvendedor.
Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía.(interno e internacional)
Contratar el seguro (tránsito interno e internacional).
Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos).
Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destinohasta el lugar
convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
2.- FCA (Free Carrier At – Libre Transportista en...)
Significa que el vendedor entrega la mercancía al transportista nombrado por el comprador, en el lugar
convenido en el contrato de compraventa.
- INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al transportista en sus almacenes, éste debe
embarcar las mercancías al medio detransporte; si se hace en cualquier otro sitio, el vendedor no
tiene esta obligación.
Descripción de Gastos
- El Vendedor deberá ser responsable de:
Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque.
- El Comprador...