importance of communication

La comunicación es una parte esencial de la interacción humana. Los beneficios de una comunicación efectiva son muchos y obvios como mejorar todos los aspectos de nuestra vida personal y profesional. Comunicaciones ineficaces o mal entendido en nuestras vidas personales pueden dar lugar a problemas o situaciones embarazosas, pero en nuestra vida profesional de los resultados de los malentendidospueden tener resultados mucho más graves. En el mundo del transporte marítimo internacional, con los tripulantes de diversos países viajan a bordo de buques mercantes de todas partes del mundo, la comunicación efectiva entre las personas a bordo y entre el buque y tierra es de vital importancia.

LA IMPORTANCIA DE LAS COMUNICACIONES
Aunque se usa en un contexto ligeramente diferente, una frasede alguna propaganda británica durante la Segunda Guerra Mundial resume a la perfección los peligros de las comunicaciones ineficaces: ' charla descuidada cuesta vidas. Eso puede ser más dramática en la mayoría de los casos en que la comunicación entre la gente de mar o entre el buque y tierra van mal pero ilustra la importancia de una comunicación efectiva y los peligros reales si van muy mal.OMI analiza reportes de víctimas y accidentes para ver si hay algunas lecciones que aprender para el futuro. Muchos de los accidentes se encuentran para ser debido principalmente a cuestiones operativas de procedimiento, el mantenimiento y el diseño, en lugar de la correcta aplicación de la normativa, pero la eficacia de la gestión de los recursos del puente y las relaciones particularmenteineficaces entre capitán, la tripulación y el piloto son temas recurrentes. Las dificultades de comunicación a menudo se producen en estas zonas debidas en parte a las diferencias culturales, sino también debido a " obstáculos " del lenguaje. Algunos ejemplos de los análisis recientes ilustran los problemas.

CISTERNA ACCIDENTE AMARRE
A 56000 gt Bahamas cisterna bandera fue atraca en una terminalpetrolera en el Reino Unido cuando una amarra abrió y golpeó la tripulación de un barco de amarre causando lesiones graves. El piloto tenía la intención de ejecutar la línea del pecho a tierra, pero no para que sea rápido hasta que el barco estaba al lado y había creído que el maestro había entendido su intención. El maestro cree sin embargo que la línea debe lanzó ajustado y pidió a la pareja en elfo'c'clse consecuencia. Debido a que todas las comunicaciones verbales entre el capitán y la tripulación estaban en coreano, un idioma que no entendía, el piloto no sabía que sus intenciones habían equivocado hasta que se produjo el accidente. El accidente fue causado por la ruptura de las comunicaciones entre el piloto y el capitán del buque.

PUESTA A TIERRA DE LOS GRANELEROS
A 36000 gtbandera de Panamá granelero salía del puerto con arreglo practicaje cuando encalló. El piloto fue pilotar el buque y dar instrucciones al timonel, pero se distrajo su atención y él no pudo controlar adecuadamente las acciones del timonel. El resultado fue que él no pudo oír las respuestas del timonel y el barco se balanceó hacia fuera del canal y encalló. El accidente se produjo debido a las malascomunicaciones entre el piloto y el piloto.

FUEGO BUQUE DE PASAJE
Un pequeño incendio en alguna ropa de cama se extendió por toda la nave y 158 personas perdieron la vida. Las vías de evacuación se llenó de humo y que no están familiarizados con la nave necesitan la ayuda de la tripulación y la señalización para encontrar su camino. Las señales no estaban en un lenguaje familiar para los que eranpasajeros a bordo para siempre un medio ineficaz de proporcionar instrucciones de seguridad. Los oficiales y muchos de los tripulantes no ha dado una lengua común y el lenguaje de la tripulación no era lo mismo que la mayoría de los pasajeros. Aunque el fuego no estaba relacionado con las malas comunicaciones entre los oficiales y la tripulación, la mala organización de seguridad a bordo, junto...