Importancia De El Canal De Nicaragua A La Economia Mundial

Páginas: 6 (1356 palabras) Publicado: 12 de abril de 2015
El día 15 de agosto de 1914 se inaugura el canal de panamá. Una de las obras ingenieriles del siglo que ayudaría a la economía mundial en gran medida, consiguiendo disminuir el tiempo y distancia de la comunicación marítima uniendo el Océano Pacifico con el Océano Atlántico. Esta obra logra dinamizar el intercambio comercial y económico al ofrecer una ruta de transito marítimo corta yrelativamente poco costosa entre los dos océanos. Con la apertura del canal de panamá se impulsaba el crecimiento de los países en vía de desarrollo y de los países más desarrollados, pues se abrían nuevas vías para que sus mercancías llegaran a lugares, a donde antes no podían, o simplemente taraban más y costaba mucho más dinero la exportación, esto debido a que antes de que el canal de Panamá existiera,las únicas rutas existentes que unían el Océano Atlántico con el Océano Pacifico eran el estrecho de Magallanes y el cabo de Hornos, que están ubicados en la parte austral de chile, es decir la parte más al sur de chile. En la actualidad los grandes países, o los países más desarrollados económicamente son los que más usan el canal y lo hacen en gran medida, además de eso muchos países en vía dedesarrollo también usan el canal para sus exportaciones. Es por este motivo que el canal se queda corto ante las demandas de exportación actual.

En 1833 Se hizo la primera mención oficial en Nicaragua sobre un proyecto extraordinario que cambiaría el mundo por completo y este era la construcción de un canal interoceánico, establecido en el decreto 10 de ese año.
El 21 de febrero de 2012 en undiscurso por el aniversario del asesinato de Augusto Sandino, el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, proclama que se retomará la idea de hacer un canal que uniera los océanos Pacifico y Atlántico, además impulsa la creación de la nueva vía con la participación de los miembros de la alianza bolivariana para las Américas y otras economías que quieran invertir en Nicaragua para beneficio de estapoblación. Durante el discurso el mandatario proyecto construir un canal húmedo interoceánico.
El 22 de diciembre del año 2014 se empezó con las obras de construcción del, ahora conocido, Gran Canal Interoceánico de Nicaragua. La realización del proyecto requerirá más de un millón de toneladas de explosivos, camiones especializados de unas 300 a 400 toneladas, 1.5 millones de toneladas de acero. Elcosto total de la construcción estaría calculado en unos 25 mil millones de dólares (tal vez 50 mil), esto significa 25 veces el presupuesto anual de Nicaragua, por lo que se le entregaron las concesiones a una firma china llamada HKND Group. Esta concesión duraría unos 50 años y podría extenderse otros 50. La creación del canal generaría un gran número de empleos para los nicaragüenses. Según laempresa china HKND cerca de 50 mil personas serian contratadas para la realización del proyecto, además de afirmar que se generarían más de 200 mil empleos indirectos. Esto sugiere un gran crecimiento para Nicaragua, como ya lo dicen los magistrados de la corte suprema de justicia de este país, quienes consideran el proyecto como positivo para el pueblo, ya que traerá un avance y desarrolloeconómico, además de cambiar a Nicaragua en gran medida. Esta será la principal economía afectada con la creación de este megaproyecto.
El canal de Nicaragua, se prevé, estará listo en 5 años en comparación con los 10 años que tomo construir el canal de panamá, esto no es mucho. Empezaría su operación en el año 2020
El proyecto como tal aliviaría la congestión que se presenta en el canal de Panamáactualmente, debido al incremento en las exportaciones entre Asia y América, además que ofrecería rutas alternas para los comercios entre Asia y América del norte. También proporcionaría una ruta más corta para las naves masivas procedentes de América Latina y con destino de Asia. Estas naves, debido a su gran tamaña no pueden pasar por el canal de panamá, así que muchas veces se quedan bloqueadas...
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