Importancia Del Ingles

Páginas: 3 (721 palabras) Publicado: 26 de julio de 2011
2011

Componentes y Accesorios Principales
- BUQUES
Documento realizado para clase de teoría y operaciones de buques. Cuatrimestre I de 2011, Panamá. UIP.

Suri Saday Toshiba 27/07/2011 Componentes y Accesorios Principales

I.

Accesorios
 Pasamanos: Cabos, cadenas, barras, barandas, etc. sujetas a los mamparos o a los candeleros formando una barandilla que sirve de apoyo yseguridad. También se llaman salvamancebos o guardamancebos.  Bitas: Piezas cilíndricas y robustas de metal, madera u otros materiales fijas a la cubierta en sentido vertical, que sirven para amarrar cabossobre ellas. Normalmente las bitas van emparejadas.  Candeleros Piezas metálicas, de sección generalmente circular, que van fijas verticalmente por uno de sus extremos sobre cubierta.  Cornamusa:Pieza de metal, madera o material plástico en forma de "T", que firme en cualquier parte del barco sirve para amarrar o encapillar sobre ella cabos. Las cornamusas pueden ubicarse en cubierta, en palosy vergas o incluso en los viejos veleros sobre la jarcia firme. Con frecuencia las cornamusas son substituidas por mordazas.  Ancla: Instrumento total o parcialmente metálico y pesado que unido albuque por medio de cadena, cabo o cable y lanzado al fondo sirve para sujetar el buque a este impidiendo que se desplaze. Las anclas pueden ser de cepo, provistas de este elemento para asegurar suagarre y o sin cepo, que aseguran su agarre gracias a su forma concebida para ello. Algunos tipos de anclas: - Rezón: Ancla pequeña de cuatro uñas y sin cepo propia de embarcaciones menores. - Anclote:Ancla pequeña - Ancla Danforth: Su principal ventaja es su poco peso respecto a su capacidad de agarre y sus inconvenientes, el no ser adecuada para fondos rocosos o pedregosos y el ocupar mucho espacioen su estiva.

- Ancla CQR o de arado: Su fundamento consiste en que al tirar de la caña, la reja, que normalmente reposaría de lado, se voltea y se clava en el fondo.  Cadenas y cabos de...
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