impuesto sobre vehiculo









CAPÍTULO II









MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
A nivel internacional, Martínez, S. (2000),en el Municipio Zapala, México, llevó a cabo una revisión sobre los controles de patente vehicular en el Municipio Zapala,
México, su objetivo general se basó en establecer controles rigurosos que permitirán aumentar el porcentaje de recaudación de la patente de vehículos enMunicipio Zapala México, fue una investigación exploratoria, tipo explicativa, de campo, la población utilizada fueron 4000 contribuyentes y su muestra fue de 1200 propietarios de vehículos, el instrumento utilizado fue una encuesta de preguntas cerradas y a través de los resultados obtenidos llegó a la conclusión de que el porcentaje recaudado representaba aproximadamente 30 % de loscontribuyentes de la patente de vehículo, además se verificó que existían propietarios de vehículos pertenecientes a ese municipio que estaban inscritos en otras comunas cercanas, con la finalidad de pagar índices inferiores al del Municipio Zapala.

En el ámbito nacional, Linares, J. (2005), realizó en el estado Trujillo una investigación titulada estrategias generales para mejorar la recaudación delimpuesto sobre patente de vehículo: propuesta para la Alcaldía del Municipio Pampán, Estado Trujillo; y cuyo objetivo general fue proponer estrategias para el mejoramiento de la recaudación del impuesto sobre patente vehicular; fue una investigación de tipo descriptiva de campo, cuya Población los contribuyentes del Municipio Pampán y su muestra fue de 70 propietarios de vehículos. Utilizó comoinstrumento una encuesta de 16 ítems y los resultados obtenidos fueron que la mayoría de los encuestados no tiene al día el pago de la patente vehicular debido a que el proceso de recaudación se torna muy lento, con dificultad y poco práctico; por lo que llegó a las conclusiones de que es indispensable mejorar el proceso de recaudación del impuesto de patente vehicular a través de la aplicación de lapropuesta planteada.
A nivel local Maldonado, E. (2002). Maracaibo. Ejecutó una investigación cuyo título fue: Estudio comparativo de la patente vehicular en los Municipios Valmore Rodríguez, Baralt y Miranda del estado Zulia en el período 2000; tuvo como objetivo general comparar el proceso de recaudación de la patente vehicular en los Municipios Valmore Rodríguez, Baralt y Miranda del estado Zuliaen el período 2000, para recomendar una metodología que lleve a que los tres municipios de manera conjunta puedan efectuar el proceso de recaudación de manera óptima y así lograr una mayor recaudación de dicho tributo.

Fue una investigación de Campo de tipo comparativa. Cuya Población está conformada por los propietarios de vehículos residenciados en los Municipios Valmore Rodríguez, Baralt yMiranda del estado Zulia y su muestra fue 67 encuestas aplicadas a los propietarios de los vehículos de cada Municipio. Utilizó como instrumento; una encuesta de pregunta cerrada de siete ítems dirigida a los contribuyentes y un cuestionario dirigido a los Funcionarios de la Alcaldía conformado con preguntas cerradas con dos opciones de respuestas y preguntas abiertas; los resultados obtenidosacotan que la mayoría de las personas incumplen con el pago de la patente, la cancelan en otros municipios debido a las tarifas estipuladas en cada ordenanza y por medio de la investigación llegó a la conclusión de que la recaudación de vehículos presentan valores negativos en el cobro de la misma, debido a los vacios legales de la ordenanza como organismo regulador de la actividad y a su vez seconsidera ineficiente el proceso de recaudación debido a que el registro automotor municipal es deficiente.

BASES TEÓRICAS

Las administraciones tributarias, se ven obligadas a introducir cambios sustanciales en su misión, visión, valores corporativos y objetivos estratégicos, a los fines de que adapten su funcionamiento y acoplen su acción a los nuevos requerimientos planteados en su campo de...