Incomters

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Una comercializadora internacional “X” ubicada en Bogotá debe exportar por barco, 100 toneladas de cacao en grano tostado a New
York. El término de la negociación acordado entre las partes es elIncoterm 2000 Cost, Insurance and Freight (CIF). Los valores en
moneda están expresados en dólares de los Estados Unidos (US$) y en pesos colombianos ($). Los datos que se tienen para el
desarrollo delejercicio son los siguientes:
El producto va empacado en sacos de 50 kilos cada uno y este procedimiento le ha tomado al exportador 3 días.
El kilo de cacao se adquiere al productor a razón de unUS$1,50.
Cada saco en el que se empaca el producto tiene un costo de $1.800.
El exportador calcula un beneficio o utilidad del 20%.
El marcado de cada saco cuesta $230 y le toma al exportador 2 díasrealizarlo.
La Tasa Representativa del Mercado (TRM) es de $2.000 por dólar.
El transporte interno Bogotá – Cartagena tiene un costo de $92.000 por tonelada y le toma al transportador 2 días el trayecto.
Elseguro interno se calcula en 0,7% sobre el valor EXW de la mercancía.
El manipuleo de la carga en origen tiene un costo de $300.000 y esto toma ½ día.
El costo del pesaje y el cubicaje de la cargatiene un costo de US$10 por contenedor y le toma al transportador 1 día.
Bodegajes por 4 días en el puerto de Cartagena a razón de US$25 por contenedor.
El Documento de Exportación (DEX) tiene un costode $20.000.
El Certificado de Origen tiene un costo de $10.000 y el trámite le toma al exportador ½ día realizarlo.
US$220 por concepto del movimiento de cada contenedor para inspección y este procesole toma a la autoridad aduanera 1 día.
La comisión de la SIA se fija en 0,5% sobre el valor FOB de la mercancía o en un costo fijo de $250.000, en cuyo caso se tomará
el mayor de las dos.
El fleteinternacional tiene un costo US$1.700 por contenedor de 40 pies.
El tránsito internacional es de 9 días.
El documento de transporte (B/L) tiene un costo de US$50.
Recargos por: AMS (transmisión a la...
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