Incoterms 2010 AD CO MA

EL COMERCIO
INTERNACIONAL Y
SU RELACION CON
LOS INCOTERMS
1
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

IN

• TERNATIONAL

CO

• MMERCIAL

TERMS

• Términos Comerciales
Internacionales
2

P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

DEFINICION DE LOS
INCOTERMS
Los Incoterms no son leyes, son un conjunto
de formulas internacionales abreviadas que
determinan donde se entrega lamercadería y
los riesgos determinando las obligaciones
tanto para el vendedor como el comprador.
Forman parte de las cláusulas comerciales
incluidas en el contrato de compra-venta
internacional.
3
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

TRANSPORTE
PRINCIPAL

PUERTO DE
ORIGEN

PRE
TRANSPORTE

PUERTO DE
DESTINO

POST
POST
TRANSPORTE
TRANSPORTE

4
Prof. Hugo A. Andorno Martínez

VERSIONES DELOS
INCOTERMS
Estos usos y costumbres del comercio
internacional han sido creados por la Cámara
de Comercio Internacional (CCI) o en ingles
International Chamber of Commerce a través
de sus publicaciones.

Sus versiones son: 1936, 1953, 1967,
1976, 1980, 1990, 2000 y 2010.
5
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

VERSION ACTUAL DE LOS
INCOTERMS
La versión actual usada en el
ComercioInternacional son los
incoterms 2010, mediante la
publicación 715 de la Cámara de
Comercio Internacional

7
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

QUE DETERMINAN LOS
INCOTERMS
Con respecto a la transferencia:
En que momento y donde se produce la
transferencia de riesgos sobre la mercadería
del vendedor.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quien contrata y paga el transporte.
Quiencontrata y paga el seguro.
Indican al comprador el precio de compra.
8
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

QUE DETERMINAN LOS
INCOTERMS
Se realiza el contrato de compra-venta con el incoterms que
elija el comprador.
El inglés es el idioma original de los incoterms.
Se deben especificar, según el incoterms, los gastos en las
terminales de carga en cuanto a manipulación de lamercadería que comprende la recepción, traslado, carga y
estiba en puerto denominados Terminal Handling Charges
(Terminal de carga y manipuleo - THC).
No es obligatorio el uso de los incoterms y mas aún pueden
ser modificados por mutuo acuerdo, incluso cuando no
conviene su modificación ya que estos términos contienen sus
propias definiciones.
9
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

QUEDETERMINAN LOS
INCOTERMS
Es aconsejable agregar la cláusula de reserva de
dominio, estableciéndose que el vendedor mantiene
la propiedad de la mercadería hasta que ésta se
paga en su totalidad. Sin esta cláusula la propiedad
pasa del vendedor al comprador aunque no se haya
efectuado el pago.
Con una cláusula de reserva de dominio, el
vendedor puede reclamar la mercadería, incluso si
el comprador sedeclara en la bancarrota.
10
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

PUNTOS PRACTICOS
DE ENTREGA
Son lugares determinados para la entrega de la
mercancía por parte del exportador, distribuyendo
los 11 términos en 5 puntos prácticos de entrega.
Los PPE son:
Puerto
(origen)

Almacenes

Pre o Post
Transporte

Sobre el
Buque

Puerto,
Almacén,
Terminal
(destino)
11

P r o f . H u g o A. An d or n o M a r t í n e z

P I M (PRECIO INTERNO
DE LA MERCADERIA)
El precio interno de la mercadería se
obtiene de:
Costo de Producción (Materias Primas,
Salarios, Sueldos, Logística, Procesos
productivos).
Gastos Generales.
Gastos Administrativos.
Empaque (Envase primario, etiquetado,
rotulado, marcado).
Utilidad.
12
P r o f . H u g o A. An d o r n o M a r t í n e z

LOS
LOSINCOTERMSINCOTERMS2010
2010
S I G L AS

GRUPO E
( D E S AL I D A)

NOMBRE EN
INGLES

NOMBRE EN
E S PAÑ O L

MEDIO DE
T R AN S P O R T E

E X W. . .

E X - WO R K S

E N FAB R I C A

C U AL Q U I E R A

F C A. . .

F R E E C AR R I E R

F R AN C O
T R AN S P O R T I S TA

C U AL Q U I E R A

FAS . . .

FREE
AL O N G S I D E
SHIP

F R AN C O AL
C O S TAD O D E L
BUQUE

SOLO
M AR I T I M O

FOB...

FREE ON
B O AR D

F...