Incoterms 2012











PROFESORA: LIC. KRIZTH YAMIRA ÁVILA SALAZAR

DERECHO MERCANTIL Y LABORAL


INTEGRANTES:
ANAYA VALENCIA JULIO CESAR
GARBUNO BELTRAN GERARDO
JARAMILLO DE LA VEGA AIMEE LEONOR.
JIMENEZ DOMINGUEZ LUIS ARMANDO
PÉREZ SOTO SARAHI

RAMÍREZ LÓPEZ CITLALLI.
SUÁREZ CABAÑAS BRENDA TERESA.


GRUPO: 2CM1

EQUIPO: #3

INCOTERMS 2012

FECHA DE ENTREGA: 18 OCTUBRE DE 2015.



Incoterms 2012

LosIncoterms son las siglas en inglés de International Commercial Terms (Términos Internacionales de Comercio). Estos términos se utilizan como reglas mundialmente aceptadas por su exactitud, aceptación y empleo.
Ellos indican las obligaciones y derechos entre el vendedor o exportador y el importador o comprador; tales como punto de entrega, medio de transporte, inclusión o no de seguros, responsabilidadde la documentación, entre otros puntos. El uso de los Incoterms es voluntario entre las partes y se utilizan para conocer los derechos y obligaciones de cada uno de ellos (vendedor y comprador) en la compraventa internacional de mercancías.
La finalidad de los Incoterms consiste en establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales más utilizadosen las transacciones internacionales. De ese modo, podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de dichos términos en países diferentes o, por lo menos, podrán reducirse en gran medida.
El alcance de los Incoterms se limita a los derechos y obligaciones de las partes en un contrato de compraventa, y en relación a la entrega de las mercancías vendidas (en el sentidode “tangibles”, sin incluir las “intangibles” como el software de ordenador).  Además 2 equivocaciones en relación a los Incoterms son muy frecuentes:
Primera, a menudo se interpreta incorrectamente que los Incoterms se aplican al contrato de transporte y no al contrato de compraventa.
Segundo, se da por sentado erróneamente que regulan todas las obligaciones que las partes deseen incluir en elcontrato de compraventa.
Los Incoterms versan sobre un número de obligaciones bien identificadas impuestas a las partes, como la obligación del vendedor de poner las mercancías a disposición del comprador, entregarlas para el transporte o expedirlas al lugar de destino, y sobre la distribución del riesgo entre las partes en cada uno de esos casos.
Los Incoterms se han concebido en principio paraser utilizados cuando las mercancías se venden para entregarlas mas allá de las fronteras nacionales; por lo tanto, son términos comerciales. Sin embargo, en la práctica también se incorporan a veces a contratos de compraventa de mercancías en mercados puramente interiores.
Establecidos por la Cámara de Comercio Internacional. Actualmente se está empleando la octava publicación. Donde de indican losinconterms que están siendo utilizados en los transportes internacionales:
EXW – Ex Works
El vendedor solo es responsable de preparar su mercancía con su embalaje particular o algún otro pactado con el comprador. El comprador es responsable del riesgo de la operación, y de organizar todo el transporte desde el almacén del vendedor hasta el destino final de la mercancía.
FAS – Free Alongside ShipEl vendedor entrega la mercancía en el muelle del puerto pactado con el comprador, con los trámites aduaneros de la mercancía ya realizados. El comprador soportará todos los riesgos y costes a partir de ese punto.
FCA – Free Carrier
El vendedor entregará la mercancía al cargador designado por el comprador, ya sea un almacén o un punto convenido, con los trámites aduaneros de la mercancía yarealizados. El comprador es responsable del riesgo de la operación y de los costes del transporte, una vez que el cargador designado por este, realiza la transferencia de la mercancía.
FOB – Free On Board
El vendedor entregará la mercancía sobre el buque, con los trámites aduaneros ya realizados. El comprador soportará todos los gastos y riesgos desde que la mercancía es depositada sobre el barco.
CFR...