Incoterms

Los Incoterms pasan de 13 a 11. Efectivamente, desaparecen los Incoterms : DEQ , DAF , DES et DDU al beneficio de los Incoterms DAT y DAP.

Existen dos categorías en los Incoterms 2010 :
7 Incoterms multimodales:
• EXW - Ex Works
• FCA - Free Carrier
• CPT - Carriage Paid To
• CIP - Carriage and Insurance Paid
• DAT - Delivered At Terminal - Entregado en Terminal (nuevo Incoterm)
• DAP- Delivered At Place - Entregado en un Punto (nuevo Incoterm)
• DDP - Delivered Duty Paid

4 Incoterms marítimos y fluviales unicamente :
• FAS - Free Alongside Ship
• FOB - Free On Board
• CFR - Cost and Freight
• CIF - Cost, Insurance and Freight

EXW
EL VENDEDOR se compromete a poner a disposición del comprador, la mercadería y la
factura comercial o el mensaje electrónicoequivalente, en su establecimiento, en la
fecha o dentro de los plazos establecidos y dándole aviso. No es responsable de cargar la
mercadería ni despacharla de la aduana para la exportación.
EL COMPRADOR Se compromete a hacerse cargo de la mercadería tan pronto es puesta a
su disposición y asume todos los gastos y riesgos de llevarla al lugar de destino,
incluyendo los de exportación en el país delvendedor, los de importación en el país de
destino y el transporte

FCA
EL VENDEDOR se compromete a poner la mercadería despachada de aduana para la
exportación a disposición del transportista elegido por el comprador, en el lugar fijado,
soportando los gastos hasta el momento de la entrega. Si el lugar acordado es el local de
vendedor, también se hace responsable de cargar la mercadería enel medio de transporte
y si el lugar de entrega es otro, cuando se pone la mercadería a disposición del
transportista en el medio de transporte del vendedor sin descargar.
EL COMPRADOR se compromete a hacerse cargo de la mercadería tan pronto es puesta a su
disposición y asume todos los gastos y riesgos de llevarla al lugar de destino, incluyendo
los de importación en el país de destino y eltransporte.
FAS
EL VENDEDOR se compromete a poner la mercadería despachada de aduana para la
exportación al costado del buque sobre muelle o barcaza en el puerto de embarque
convenido, soportando los gastos hasta el momento de la entrega.
EL COMPRADOR se compromete a hacerse cargo de la mercadería tan pronto es puesta a
su disposición y asume todos los gastos y riesgos de llevarla al lugar dedestino.
FOB
EL VENDEDOR se compromete a cumplimentar la entrega de la mercadería cuando ésta
abordo del buque, en el puerto de embarque convenido, soportando todos los riesgos de
pérdida o daño de la mercadería hasta la entrega. Debe pagar los gastos de verificación o
de embalaje, incluido el despacho aduanero de exportación, no así el transporte
internacional.
EL COMPRADOR se comprometea cumplir con el contrato de transporte asumiendo
todos los gastos y riesgos por pérdida o daño de la mercadería, desde el momento que
fue entregada a bordo del buque, asimismo deberá pagar todos los tributos, tasas y
contribuciones que graven la importación.
CFR
El vendedor ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía
al puerto de destino convenido, y entregarla mercadería, despachada de aduana de
exportación, abordo del buque, en el puerto de embarque, en la fecha o dentro del plazo
estipulado.
El comprador debe asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercadería desde
el momento en que se encuentre abordo del buque en el puerto de embarque. Dar aviso
al vendedor, cuando tenga el derecho de determinar el tiempo del embarque de lamercancía y/o el puerto de destino, si no avisa, pagar los gastos adicionales.
CIF
El vendedor ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto
de destino convenido, conseguir un seguro de cobertura de los riesgos de pérdida o daño de la
mercadería durante el transporte cuyo beneficiario sea el comprador. Entregar la mercadería,
despachada de aduana de...