Incoterms

INCOTERMS

Lineamientos Internacionales.
Son términos de negociación internacional regidos por la Cámara de Comercio.
¿Cómo hacer una buena negociación sin perder dinero?
Los incoterms seestablecen en un contrato internacional.
USD 1300/MT CFR Shanghai

• Incoterms Multimodales
Incluyen distintos tipos de medios de transporte (terrestre, marítimo, aéreo, ductos)

o EXW (Ex Works): Seentrega en nuestra planta pero en su transporte
o FCA (Free Carrier): Se pone la mercancía sobre su transporte, puede ser en mi bodega o en el aeropuerto ya con las formalidades aduaneras (EXPO)
oCPT (Carriage Paid To): La entrega se hace en el medio transporte principal ya cruzado la aduana, pero sin seguro. Incluye las formalidades aduaneras y el handling de origen.
o CIP (Carriage andInsurance Paid to): Lo mismo pero ya con un seguro incluido que abarca antes del handling en el destino.
o DAT (Delivered At Terminal): Muy usado en el transporte aéreo. Se entrega hasta el punto dedestino pero sin formalidades aduaneras (IMPO) El vendedor no paga gastos de importación, sin los costos de handling…la entrega es arriba de mi transporte.
o DAP (Delivered At Place): La entrega es depuerta a puerta, sin trámite aduanal (IMPO). Incluye Inland Freight.
o DDP (Delivered Duty Paid): Incluye el trámite aduanero en el destino (IMPO). A lo mejor se necesita contratar un bróker o unagente aduanal en el destino para facilitar el trámite.

• Incoterms Marítimos

o FAS (Free Alongside Ship): La mercancía se entrega a un lado del buque, no tiene un seguro.
o FOB (Free On Board): Lamercancía se coloca dentro del buque , pero es necesario especificar en dónde si en el puerto de origen, del destino, en medio del océano.
o CFR (Cost and Freight): Se entrega la mercancía sobre elbuque en un puerto, el de origen o el del destino. Sí incluye formalidades aduaneras (EXPO), pero no lleva seguro.
o CIF (Cost, Insurance and Freight): Lo mismo pero sí incluye el seguro, no...