Incoterms

Control de Lectura No. 3. INCOTERMS
Investigar respecto a los INCOTERMS. 
- Concepto y definición de cada INCOTERMS
1.- EXW (Ex Works - En fábrica) Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén, etc.) Este término no debe ser utilizado cuando el comprador no puedacompletar las formalidades (despacho) de exportación directa o indirectamente. En estas circunstancias, debe ser usado el término FCA Descripción de Gastos - El Comprador deberá ser responsable de: · Elegir el medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. · Asumir todos los costos y riesgos de la recepción de la mercancía en los locales del vendedor. · Asumir los gastos de flete ytraslado de la mercancía. (Interno e internacional) · Contratar el seguro (tránsito interno e internacional). · Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). · Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. · Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodegadel comprador).
2.- FCA (Free Carrier At – Libre Transportista en...) Significa que el vendedor entrega la mercancía al transportista nombrado por el comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa. - INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al transportista en sus almacenes, éste debe embarcar las mercancías al medio de transporte; si se hace en cualquier otro sitio, elvendedor no tiene esta obligación. Descripción de Gastos - El Vendedor deberá ser responsable de: · Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno). · La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno). · Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque. - El Comprador deberá ser responsable de: · La elección del medio de transporte en lafábrica o bodega del vendedor. · Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. · Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional). · Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre alcostado del barco) Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando es colocada al costado del buque del puerto de embarque convenido. - INCO 2000: La obligación del despacho aduanero de exportación pasa a ser una obligación del Vendedor. Esto representa un cambio completo con respecto a las versiones anteriores de los INCOTERMS, que exigían al comprador que organizara el despachoaduanero para la exportación. Descripción de Gastos - El Vendedor deberá ser responsable de: · Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno). · La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno). · Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). · Los gastos incurridos en las maniobras de descarga, carga y estibaen el punto de embarque etc. - El Comprador deberá ser responsable de: · La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. · Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional). · Asumir la responsabilidad de los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde el momento de la entrega. · Los gastos incurridosdesde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
4.- FOB (Free On Board - Libre a Bordo) Significa que el vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido. Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancías se cumple,...